全球自動(dòng)駕駛出租車市場的競爭正愈發(fā)激烈，中國自動(dòng)駕駛企業(yè)的技術(shù)實(shí)力正獲得越來越多國際企業(yè)的認(rèn)可。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國網(wǎng)約車巨頭Uber和Lyft近期在英國宣布，將與百度旗下的自動(dòng)駕駛出租車公司Apollo Go展開合作，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛出租車的試驗(yàn)計(jì)劃。

Uber透露，其計(jì)劃于2026年上半年在倫敦啟動(dòng)試點(diǎn)項(xiàng)目，與Apollo Go合作部署自動(dòng)駕駛出租車。這一合作并非首次，雙方早在今年7月便已宣布達(dá)成全球范圍內(nèi)的合作意向，旨在通過Uber平臺(tái)推廣自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。Lyft首席執(zhí)行官大衛(wèi)·里舍（David Risher）也表示，公司將于明年在倫敦使用數(shù)十輛Apollo Go RT6車型進(jìn)行測試，目前正等待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，這是其與百度合作計(jì)劃的重要一步。

此前，Uber在無人駕駛網(wǎng)約車領(lǐng)域的主要合作伙伴是谷歌旗下的Waymo。雙方已在美國奧斯汀和亞特蘭大等地通過Uber App提供Waymo的自動(dòng)駕駛服務(wù)。今年10月，Waymo還與Uber支持的網(wǎng)約車公司Moove達(dá)成合作，計(jì)劃于明年進(jìn)軍英國市場，其無人駕駛車輛已于12月在倫敦開始測試。

然而，Waymo近期在美國市場遭遇的一系列問題，可能成為其合作伙伴轉(zhuǎn)向中國自動(dòng)駕駛企業(yè)的原因之一。據(jù)外媒報(bào)道，舊金山近期發(fā)生的停電事件導(dǎo)致Waymo的無人駕駛出租車服務(wù)中斷，部分車輛停在道路中央，影響了正常交通。一名Uber司機(jī)甚至直接投訴稱，Waymo的車輛阻礙了通勤。

相比之下，中國自動(dòng)駕駛企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和穩(wěn)定性正吸引更多國際合作伙伴。今年以來，全球范圍內(nèi)與中國自動(dòng)駕駛公司合作的網(wǎng)約車平臺(tái)和部署地區(qū)顯著增加。例如，東南亞網(wǎng)約車公司Grab與Momenta、文遠(yuǎn)知行達(dá)成合作，計(jì)劃將自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)擴(kuò)展至東南亞多地；文遠(yuǎn)知行和小馬智行已在新加坡部分地區(qū)測試自動(dòng)駕駛班車；Uber與文遠(yuǎn)知行則在阿布扎比展開無人駕駛運(yùn)營，并計(jì)劃拓展至中東其他地區(qū)。百度也在阿布扎比、迪拜及瑞士等地開展自動(dòng)駕駛測試。