周二上午，行業(yè)與主題類ETF市場交投活躍度較前一日有所回落，但部分產(chǎn)品仍表現(xiàn)亮眼?？苿?chuàng)芯片ETF（588200）與證券ETF（512880）半日成交額雙雙突破10億元，成為場內(nèi)資金關(guān)注的焦點?？缇矱TF方面，香港證券ETF（513090）以54.28億元的半日成交金額領(lǐng)跑市場，其余跨境ETF成交額則普遍低于30億元。

電池板塊成為當日最大亮點。受鋰電產(chǎn)業(yè)鏈景氣度持續(xù)攀升影響，多只電池主題ETF集體反彈。截至午間收盤，包括電池ETF基金（159775）在內(nèi)的7只相關(guān)產(chǎn)品漲幅均超3%。數(shù)據(jù)顯示，電池ETF基金（159775）半日成交額達2974.42萬元，份額規(guī)模為3億份，其追蹤的國證新能源車電池指數(shù)涵蓋A股市場新能源車電池產(chǎn)業(yè)核心標的，指數(shù)成分股成長性與盈利能力突出。

從產(chǎn)業(yè)鏈動態(tài)來看，12月鋰電預排產(chǎn)環(huán)比繼續(xù)微增，儲能需求維持旺盛態(tài)勢，帶動整體價格穩(wěn)中有升。固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程加速推進，半固態(tài)電池出貨量逐步提升，全固態(tài)電池中試線建設進入密集落地期。技術(shù)迭代不僅推動材料體系升級，也為設備環(huán)節(jié)創(chuàng)造新增量需求，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展格局。

追蹤國證新能源車電池指數(shù)的ETF產(chǎn)品中，電池ETF（159755）以140.8億份的份額規(guī)模位居首位，該產(chǎn)品半日漲幅3.1%，成交額達5.42億元。同指數(shù)陣營的電池龍頭ETF（159767）、電池30ETF（159757）等產(chǎn)品亦表現(xiàn)活躍。該指數(shù)通過精選新能源車電池產(chǎn)業(yè)上市公司，有效反映行業(yè)整體表現(xiàn)，成為投資者布局新能源領(lǐng)域的重要工具。

另一細分領(lǐng)域中，鋰電池ETF（561160）半日上漲3.12%，成交額7733.22萬元，份額規(guī)模28.19億份。該產(chǎn)品追蹤的中證電池主題指數(shù)由50只動力、儲能及消費電子電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司組成，市值分布均衡，全面覆蓋行業(yè)核心標的。同指數(shù)系列的電池50ETF(159796)、電池ETF嘉實（562880）等產(chǎn)品亦呈現(xiàn)同步上漲態(tài)勢，形成板塊聯(lián)動效應。