比亞迪正式推出2026款秦L DM-i與秦PLUS DM-i 210KM長(zhǎng)續(xù)航版車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.98-12.28萬元。其中秦PLUS DM-i長(zhǎng)續(xù)航版定價(jià)8.98-9.98萬元，秦L DM-i長(zhǎng)續(xù)航版限時(shí)優(yōu)惠后售價(jià)11.28-12.28萬元。兩款新車通過電池容量升級(jí)實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航突破210公里，綜合續(xù)航里程均超過2110公里，在同級(jí)插混車型中樹立續(xù)航新標(biāo)桿。

秦PLUS DM-i長(zhǎng)續(xù)航版延續(xù)王朝系列龍顏設(shè)計(jì)語言，新增墨竹青、松煙綠、未央灰三款國(guó)潮車色，配合標(biāo)志性"中國(guó)結(jié)"貫穿式尾燈，形成7種個(gè)性化配色方案。內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局，橫向貫穿式中控臺(tái)集成王朝新款方向盤與BYD Heart電子換擋桿，功能分區(qū)更符合人體工學(xué)。智能座艙搭載DiLink 100系統(tǒng)，支持手車互聯(lián)、無麥K歌、游戲中心等交互功能，配合全場(chǎng)景智能泊車系統(tǒng)覆蓋300余種停車場(chǎng)景。

秦L DM-i長(zhǎng)續(xù)航版在保持4830mm車長(zhǎng)與2790mm軸距的基礎(chǔ)上，提供墨竹青、星河米、松煙綠等6種外觀選擇。高配車型搭載云輦-C智能阻尼系統(tǒng)與多連桿獨(dú)立懸架，配合預(yù)瞄功能可提前感知路況并調(diào)整懸架阻尼。輔助駕駛系統(tǒng)支持高速領(lǐng)航輔助，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、匝道通行等功能，百公里虧電油耗低至2.79L。兩款車型均配備25.28kW·h磷酸鐵鋰電池組，支持日常通勤純電行駛，綜合續(xù)航能力較前代提升顯著。

技術(shù)層面，第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)成為核心亮點(diǎn)。該系統(tǒng)通過優(yōu)化熱管理架構(gòu)與能量回收策略，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，滿油滿電狀態(tài)下可連續(xù)行駛2110公里，相當(dāng)于從北京直達(dá)廣州無需補(bǔ)能。BC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步強(qiáng)化了長(zhǎng)途行駛的安全性，可在輪胎失壓后保持車輛可控狀態(tài)直至安全停車。