1月3日，小米汽車董事長兼CEO雷軍開啟新年首場直播，與工程師共同拆解小米YU7，引發(fā)廣泛關(guān)注。直播中，雷軍強調(diào)“好產(chǎn)品自己會說話”，并表示此前有拆車博主以“挑毛病”心態(tài)拆解后認可產(chǎn)品，此次希望通過現(xiàn)場拆解讓公眾更直觀了解YU7的真實用料和設(shè)計。他歡迎更多博主參與拆解，呼吁“說公道話，不故意夸大找茬”，同時表示若發(fā)現(xiàn)問題可隨時指出。

拆車環(huán)節(jié)中，小米YU7的用料表現(xiàn)符合預(yù)期，未出現(xiàn)明顯驚喜或意外。此前外界已關(guān)注到其用料扎實，此次拆解進一步驗證了這一點。不過，有觀點認為，該車在調(diào)校和智能駕駛方面仍有提升空間，但在同價位段，其用料水平已具備競爭力。

直播后的問答環(huán)節(jié)成為焦點，小米汽車高管針對近期網(wǎng)絡(luò)爭議進行回應(yīng)。其中，宣傳物料中的“小字標注”問題引發(fā)討論。例如，小米17 Pro曾以“逆光之王”為宣傳口號，但海報右下角用極小字體標注“逆光之王是產(chǎn)品設(shè)計目標”；另一宣傳物料中，“小尺寸續(xù)航之王”同樣以小字標注“目標：小尺寸續(xù)航之王”。小米YU7宣傳的“2200MPa超強鋼”也被小字標注為“材質(zhì)項目名稱”，并說明“超強鋼僅為命名，而非實際強度等級”，這些細節(jié)成為網(wǎng)絡(luò)熱議話題。

小米集團董事長特別助理、戰(zhàn)略市場部副總經(jīng)理徐潔云解釋稱，宣傳物料中加標注是行業(yè)常見做法，主要出于法律合規(guī)考慮，但部分內(nèi)容確實忽略了公眾感受，導(dǎo)致宣傳效果類似“吹牛”。他舉例提到小米17 Pro的“逆光設(shè)計目標”和超強鋼標注問題，并表示當時相關(guān)技術(shù)指標在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。不過，自11月起，小米汽車已要求商務(wù)團隊在說明和注解中盡量使用大字，以提升信息透明度。

雷軍也承認，小字標注是行業(yè)陋習(xí)，小米將從自身做起立即整改。但他強調(diào)，若僅因合規(guī)做法就指責小米虛假營銷或過度營銷，是對公司的誤解。他表示，小米愿意接受監(jiān)督，并希望通過改進宣傳方式減少誤解。

業(yè)內(nèi)分析認為，小米汽車的小字爭議與其高流量屬性密切相關(guān)。作為新興品牌，小米汽車的一舉一動都備受關(guān)注，流量越大，爭議自然越多。其宣傳語中頻繁使用“王”“超強”等夸張詞匯，也容易引發(fā)公眾質(zhì)疑。不過，小米主動承認問題并承諾改進的態(tài)度，被認為比部分友商更具誠意。公眾將持續(xù)關(guān)注其后續(xù)宣傳物料是否真正落實整改。