小米創(chuàng)始人雷軍近日在接受媒體采訪時(shí)透露，新一代SU7的研發(fā)過程讓他承受了巨大壓力。他將這種壓力比作拍攝電影續(xù)集——首部作品的成功讓公眾對(duì)續(xù)作抱有極高期待，而要在原有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)突破，難度可想而知。

在產(chǎn)品力提升方面，雷軍表示新一代SU7完成了全方位進(jìn)化。然而，如何讓消費(fèi)者直觀感受到這種提升并建立信任，成為團(tuán)隊(duì)面臨的最大挑戰(zhàn)。為此，小米決定采用"用戶證言"策略，邀請(qǐng)真實(shí)車主和體驗(yàn)者分享使用感受，通過真實(shí)評(píng)價(jià)傳遞產(chǎn)品價(jià)值。

在代言人選擇上，一個(gè)持續(xù)兩年的網(wǎng)絡(luò)熱議最終成為現(xiàn)實(shí)。由于SU7與影星舒淇名字存在諧音巧合，網(wǎng)友們?cè)缭诋a(chǎn)品預(yù)熱階段就頻繁玩梗。雷軍坦言，起初并未將兩者關(guān)聯(lián)，但看到公眾對(duì)這一創(chuàng)意的熱情后，決定順應(yīng)民意邀請(qǐng)舒淇擔(dān)任代言人。

價(jià)格策略成為外界關(guān)注焦點(diǎn)。雷軍公布新一代SU7起售價(jià)為21.99萬元，并詳細(xì)解釋定價(jià)邏輯：盡管單車成本增加近2萬元，但終端售價(jià)僅上調(diào)4000元。這種"犧牲利潤(rùn)換市場(chǎng)"的定價(jià)方式，體現(xiàn)了小米搶占高端純電轎車市場(chǎng)的決心。

通過極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)，小米希望降低消費(fèi)者體驗(yàn)智能出行技術(shù)的門檻。雷軍強(qiáng)調(diào)，這種策略不僅是為了短期銷量，更是要確立小米在高端市場(chǎng)的長(zhǎng)期領(lǐng)先地位。數(shù)據(jù)顯示，新車在續(xù)航、智能駕駛等核心指標(biāo)上均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。