小米汽車創(chuàng)始人雷軍近日發(fā)表長(zhǎng)文，深入剖析了小米汽車自首款SU7發(fā)布以來(lái)的發(fā)展軌跡與團(tuán)隊(duì)心態(tài)演變。他坦言，經(jīng)過兩年沉淀，小米汽車團(tuán)隊(duì)已從初期的緊張忐忑轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃竦膹娜葑孕拧?造車是場(chǎng)馬拉松，需要按自己的節(jié)奏穩(wěn)步前行。"雷軍強(qiáng)調(diào)，小米汽車正以穩(wěn)健步伐推進(jìn)，拒絕盲目追求速度與過度競(jìng)爭(zhēng)。

數(shù)據(jù)印證了這種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成效。首款SU7自2024年4月啟動(dòng)交付至2026年2月停產(chǎn)，累計(jì)交付量突破38.1萬(wàn)輛。若將2025年上市的YU7納入統(tǒng)計(jì)，小米汽車在22個(gè)月內(nèi)總交付量已超60萬(wàn)輛。雷軍特別指出，團(tuán)隊(duì)如今能提前半年公布換代計(jì)劃、主動(dòng)停售舊款并擴(kuò)大產(chǎn)能，正是這種從容心態(tài)的直接體現(xiàn)。

面對(duì)外界對(duì)"后來(lái)者能否造好車"的質(zhì)疑，雷軍回應(yīng)稱，行業(yè)新進(jìn)入者必須用持續(xù)優(yōu)異的成績(jī)贏得認(rèn)可。"過去兩年的市場(chǎng)表現(xiàn)，已經(jīng)充分證明了小米汽車的研發(fā)實(shí)力與投入決心。"他透露，新一代SU7在安全性能、駕駛操控、智能交互和豪華質(zhì)感四個(gè)維度實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，這些改進(jìn)源于兩年多來(lái)的持續(xù)打磨與技術(shù)積累。

關(guān)于價(jià)格調(diào)整，雷軍提前向消費(fèi)者"打預(yù)防針"：由于成本顯著上升，新一代SU7售價(jià)將有所提高。但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，產(chǎn)品價(jià)值的提升幅度將遠(yuǎn)超價(jià)格漲幅，"相信用戶能感受到物超所值的體驗(yàn)"。這種坦誠(chéng)溝通方式，延續(xù)了小米一貫的用戶思維傳統(tǒng)。

回溯五年前小米汽車的創(chuàng)業(yè)初心，雷軍重申核心目標(biāo)始終未變：打造真正安全可靠、令人向往的夢(mèng)想座駕。"新一代SU7就是小米汽車交出的最新答卷。"他表示，團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，用技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升回應(yīng)市場(chǎng)期待。