特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日提出一項大膽預測：受地球能源供應限制，未來三到四年內，人工智能（AI）基礎設施的部署重心將從地面轉向太空。他指出，當前AI發(fā)展看似受制于芯片短缺，但真正的瓶頸在于電力供應——隨著算力需求呈指數(shù)級增長，地球現(xiàn)有能源體系已難以支撐大規(guī)模數(shù)據(jù)中心運行。
根據(jù)馬斯克提供的數(shù)據(jù)，美國目前全國平均電力消耗約為0.5太瓦，而AI基礎設施的擴張可能在未來幾年內將需求推高至1太瓦，相當于現(xiàn)有用電量的兩倍。國際能源署（IEA）的報告進一步印證了這一趨勢：到2026年，全球數(shù)據(jù)中心的電力消耗將增長15%；至2030年，美國數(shù)據(jù)中心可能消耗全國12%的發(fā)電量。馬斯克直言，在地面大規(guī)模建設電廠和數(shù)據(jù)中心已不具備現(xiàn)實可行性。
為突破能源困局，馬斯克將目光投向太空。他設想通過將數(shù)據(jù)中心部署至軌道，利用太陽能這一近乎無限的清潔能源解決供電問題。不過，這一方案并非沒有挑戰(zhàn)。他承認，即使借助星艦運輸設備、星鏈傳輸數(shù)據(jù)，芯片制造仍將成為主要障礙——當前全球晶圓廠的產能和交付速度遠無法滿足未來太空算力的需求。
為應對這一難題，特斯拉已與臺積電、三星等半導體巨頭展開合作，但馬斯克認為現(xiàn)有合作模式仍不足以支撐需求。他提出一項名為“TeraFab”的構想：通過整合存儲芯片設計與封裝生產流程，打造垂直一體化的制造體系，從而大幅提升芯片產能。這一計劃若能實現(xiàn)，或將為AI的太空部署掃清最后一道障礙。
