上汽集團(tuán)近日公布最新銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，今年1至11月累計(jì)銷(xiāo)售整車(chē)410.8萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)16.4%，銷(xiāo)量規(guī)模已超越2023年全年水平。分業(yè)務(wù)板塊看，自主品牌、新能源車(chē)型及海外市場(chǎng)三大核心業(yè)務(wù)均呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中自主品牌銷(xiāo)量占比達(dá)64.9%，新能源車(chē)型滲透率持續(xù)提升，海外市場(chǎng)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

自主品牌陣營(yíng)表現(xiàn)尤為突出，1-11月累計(jì)銷(xiāo)售266.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.7%。具體到11月單月，上汽乘用車(chē)以10萬(wàn)輛銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)36.4%的同比增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增幅高達(dá)97.6%；上汽大通銷(xiāo)售2.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.3%；上汽通用五菱則以16.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量繼續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。值得關(guān)注的是，自主品牌在集團(tuán)銷(xiāo)量中的占比較去年同期提升4.8個(gè)百分點(diǎn)，顯示其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。

新能源領(lǐng)域再創(chuàng)新高，11月單月銷(xiāo)售20.9萬(wàn)輛，連續(xù)三個(gè)月刷新歷史紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)19.7%。前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)149.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.8%。細(xì)分品牌中，智己汽車(chē)11月銷(xiāo)售1.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.3%，其新一代LS6與旗艦LS9車(chē)型分別成為20萬(wàn)級(jí)和30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇；上汽乘用車(chē)新能源銷(xiāo)量同比激增277.2%，全球首款量產(chǎn)半固態(tài)電池車(chē)型MG4半固態(tài)安芯版已于12月啟動(dòng)交付；上汽大通新能源車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)196.2%，其無(wú)人駕駛客貨雙模車(chē)型在廣州車(chē)展引發(fā)關(guān)注。

海外市場(chǎng)延續(xù)量質(zhì)齊升態(tài)勢(shì)，1-11月累計(jì)出口96.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%。作為歐洲市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的中國(guó)品牌，MG今年在歐洲累計(jì)交付28.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超25%。具體市場(chǎng)表現(xiàn)方面，MG品牌在西班牙1-10月銷(xiāo)售3.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.48%；法國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售2.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.49%；波蘭市場(chǎng)銷(xiāo)售1.1萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)138.29%。其純電家族產(chǎn)品矩陣已形成規(guī)模效應(yīng)，MG電動(dòng)車(chē)在英國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量顯著提升。

面對(duì)行業(yè)變革，上汽集團(tuán)正通過(guò)深化改革構(gòu)建高效運(yùn)營(yíng)體系，加速固態(tài)電池、數(shù)字底盤(pán)、智能駕駛等核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。目前，集團(tuán)已形成覆蓋20萬(wàn)至30萬(wàn)元主流價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品矩陣，并通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)提升產(chǎn)品安全性和用戶(hù)體驗(yàn)，為全球市場(chǎng)拓展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。