一列滿載膠帶產(chǎn)品的貨運(yùn)列車(chē)從江西撫州國(guó)際陸港緩緩駛出，伴隨著清脆的火車(chē)?guó)Q笛聲，這批貨物將通過(guò)寧波港運(yùn)往荷蘭鹿特丹港。此次發(fā)車(chē)標(biāo)志著撫州國(guó)際陸港鐵路監(jiān)管中心正式投入運(yùn)營(yíng)，成為當(dāng)?shù)厥讉€(gè)具備海關(guān)監(jiān)管功能的鐵路作業(yè)場(chǎng)所，為區(qū)域跨境貿(mào)易注入新動(dòng)能。

該監(jiān)管場(chǎng)所依托向莆鐵路、興泉鐵路的交通網(wǎng)絡(luò)，與泉州港、寧波港等沿?？诎缎纬蔁o(wú)縫銜接，構(gòu)建起"港口前移、就地辦單、海鐵聯(lián)運(yùn)、一箱到底"的立體化服務(wù)體系。企業(yè)通過(guò)"一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行"的通關(guān)模式，可大幅壓縮物流時(shí)間，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)業(yè)務(wù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)測(cè)算，海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列較傳統(tǒng)運(yùn)輸方式可降低約30%的物流成本。

作為江西內(nèi)陸城市，撫州長(zhǎng)期面臨"不沿邊、不靠海"的區(qū)位瓶頸，外貿(mào)企業(yè)需輾轉(zhuǎn)異地辦理通關(guān)手續(xù)，增加了運(yùn)營(yíng)成本。此次海關(guān)監(jiān)管中心的落地，使贛東地區(qū)企業(yè)首次實(shí)現(xiàn)"家門(mén)口通關(guān)、零距離出海"，有效破解了物流梗阻問(wèn)題。江西永冠科技發(fā)展有限公司物流總監(jiān)陳足照表示："過(guò)去產(chǎn)品需經(jīng)公路轉(zhuǎn)運(yùn)至港口報(bào)關(guān)，現(xiàn)在本地即可完成全流程操作，這種便利性讓我們對(duì)拓展國(guó)際市場(chǎng)更有信心。"

該項(xiàng)目的實(shí)施呼應(yīng)了"大力發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)"的戰(zhàn)略要求，通過(guò)完善鐵路、航道等對(duì)外聯(lián)通基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)區(qū)域開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。隨著國(guó)際陸港功能的持續(xù)完善，撫州正加速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，為內(nèi)陸城市突破地理限制、實(shí)現(xiàn)高水平對(duì)外開(kāi)放提供實(shí)踐樣本。