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雷軍直播揭秘新一代SU7:大改款亮點(diǎn)多,KOL風(fēng)波小米強(qiáng)硬表態(tài)

   時(shí)間:2026-01-08 09:31 來源:快訊作者:吳俊

小米創(chuàng)始人雷軍近日在一周內(nèi)連續(xù)開啟兩場直播,聚焦小米汽車相關(guān)話題,引發(fā)廣泛關(guān)注。1月7日晚的直播原計(jì)劃持續(xù)2小時(shí),最終延長45分鐘,雷軍在直播中狀態(tài)積極,不僅介紹了小米汽車新品新一代SU7,還回應(yīng)了近期網(wǎng)絡(luò)上針對小米及他本人的諸多質(zhì)疑。

雷軍透露,新一代SU7屬于大改款車型,在底盤、電驅(qū)、電子架構(gòu)、高壓平臺(tái)等方面均進(jìn)行了改動(dòng),內(nèi)飾也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),產(chǎn)品力值得期待。他自信地表示,新車圍繞“駕駛者之車”理念打造,注重人車合一的駕駛感,等4月上市后,大家就能感受到其“炸裂”的表現(xiàn)。目前,新一代SU7已開啟小訂,1000元意向金在上市前可退。標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版預(yù)售價(jià)比上代上漲1.4萬元,分別為22.99萬元和25.99萬元,Max版上漲1萬元,達(dá)到30.99萬元。雷軍解釋稱,近期行業(yè)內(nèi)存漲價(jià)幅度較大,新一代SU7僅內(nèi)存成本就增加了幾千元,且標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版配置升級顯著,因此上市價(jià)不太可能降至上一代水平。

對于小米SU7的改款節(jié)奏,雷軍認(rèn)為在新能源車領(lǐng)域?qū)儆谥械绕?。他?qiáng)調(diào),初代SU7表現(xiàn)良好,小米不愿盲目改動(dòng),堅(jiān)持“穩(wěn)”字當(dāng)先。新一代SU7在研發(fā)過程中傾聽了大量用戶意見,外觀雖看似變化不大,但細(xì)節(jié)處為功能做出了調(diào)整,團(tuán)隊(duì)對這套設(shè)計(jì)充滿信心,希望其能成為小米汽車的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言并傳承下去。

新一代SU7在配置上也有諸多亮點(diǎn)。全系標(biāo)配激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá),輔助駕駛算力達(dá)700TOPS,搭載V6 Plus超級電機(jī),車內(nèi)配備9個(gè)安全氣囊,包括新增的2個(gè)后排側(cè)氣囊。標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版采用752V碳化硅高壓平臺(tái),CLTC續(xù)航分別為720公里和902公里;Max版CLTC續(xù)航835公里,選用897V高壓平臺(tái),15分鐘充電至高續(xù)航可達(dá)670公里。Pro版與Max版還擁有閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)CDC阻尼可變減振器,能帶來更平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

在直播后半段,雷軍與管理團(tuán)隊(duì)成員花了一個(gè)多小時(shí)辟謠和回應(yīng)爭議話題。雷軍坦言,過去一年因不實(shí)報(bào)道和負(fù)面消息,自己狀態(tài)不佳,還專門做了心理建設(shè)。起初他對這些內(nèi)容基本不理,但擔(dān)心影響大眾對小米和自己的認(rèn)知,且水軍攻擊較強(qiáng),因此決定集中回應(yīng)。他呼吁大家看到小米的負(fù)面內(nèi)容時(shí)點(diǎn)投訴,讓大眾在陽光下做出公正判斷。

針對近期小米與KOL合作風(fēng)波,雷軍表示,該KOL長期攻擊、貶低甚至詛咒小米用戶,觸及小米底線,企業(yè)不能容忍此類行為,因此決定不與該KOL合作,并對公關(guān)部進(jìn)行批評和處罰。小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云也在直播中道歉,承諾未來會(huì)扎實(shí)做好維護(hù)公司和用戶聲譽(yù)的工作,希望網(wǎng)友不要誤解小米出發(fā)點(diǎn),不要過度解讀和斷章取義。

雷軍還回應(yīng)了其他爭議話題。對于去年在某社交平臺(tái)掉粉20多萬,他稱當(dāng)時(shí)狀態(tài)差,很少直播,掉粉約0.6%屬正?,F(xiàn)象,認(rèn)為專門拿此事說事的內(nèi)容很無聊。關(guān)于念錯(cuò)玄戒O1芯片命名,他解釋該芯片內(nèi)部代號為F1,當(dāng)時(shí)自己狀態(tài)差,準(zhǔn)備小抄后仍念錯(cuò)。對于直播時(shí)稱身高1米83,他表示后來測量仍是1米81,是口誤。對于小米汽車銷售準(zhǔn)新車引發(fā)的爭議,雷軍解釋小米是汽車行業(yè)新人,部分叫法參考了同行,未來會(huì)考慮對偏門配置增加鎖單價(jià)。雷軍還透露,2025年小米汽車交付量為41萬輛,超額完成年度目標(biāo),2026年目標(biāo)為55萬輛。在2026新年直播中,他表示“小字營銷”是行業(yè)陋習(xí),小米會(huì)以最高標(biāo)準(zhǔn)要求營銷和傳播部門,力求準(zhǔn)確。

 
 
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