全球時(shí)尚電商巨頭希音（SHEIN）在推動(dòng)可持續(xù)航空燃料（SAF）應(yīng)用領(lǐng)域接連取得突破性進(jìn)展。3月24日，希音與全球物流領(lǐng)軍企業(yè)DHL達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過(guò)DHL的GoGreen Plus服務(wù)將可持續(xù)航空燃料引入航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；此前3月16日，由希音參與的中國(guó)首個(gè)可持續(xù)航空燃料全流程商業(yè)化示范項(xiàng)目"星火項(xiàng)目"在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成首航，標(biāo)志著我國(guó)在航空低碳轉(zhuǎn)型領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。

DHL推出的GoGreen Plus服務(wù)采用國(guó)際權(quán)威核算體系，通過(guò)將可持續(xù)航空燃料與傳統(tǒng)燃料產(chǎn)生的碳排放差額，精準(zhǔn)分配至企業(yè)減排賬戶。這種創(chuàng)新機(jī)制使企業(yè)能夠在碳排放報(bào)告中直觀體現(xiàn)環(huán)保貢獻(xiàn)。DHL快遞首席執(zhí)行官John Pearson強(qiáng)調(diào)："與希音的合作是航空物流綠色轉(zhuǎn)型的重要里程碑，雙方將共同探索可持續(xù)航空燃料在航空貨運(yùn)中的規(guī)?；瘧?yīng)用路徑。"希音可持續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)人Mustan Lalani透露，公司正系統(tǒng)評(píng)估各類航空減排方案，重點(diǎn)研究可持續(xù)航空燃料的經(jīng)濟(jì)可行性與技術(shù)適配性。

在航空貨運(yùn)低碳轉(zhuǎn)型領(lǐng)域，希音已構(gòu)建起多元化合作網(wǎng)絡(luò)。2025年，公司與漢莎貨運(yùn)航空建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，共同開發(fā)航空運(yùn)輸?shù)吞冀鉀Q方案；同期與阿特拉斯航空開展的試點(diǎn)項(xiàng)目，在14個(gè)包機(jī)航班中使用187.3噸可持續(xù)航空燃料，實(shí)現(xiàn)579.1噸二氧化碳減排。這些實(shí)踐為行業(yè)提供了從試點(diǎn)到規(guī)模化的可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)，涵蓋燃料認(rèn)證、成本核算、環(huán)境效益量化等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的SAF商業(yè)化項(xiàng)目，"星火項(xiàng)目"由民航二所、中國(guó)航油牽頭，聯(lián)合希音等企業(yè)及國(guó)貨航等航空公司共同實(shí)施。該項(xiàng)目構(gòu)建了從原料生產(chǎn)、運(yùn)輸加注到使用認(rèn)證的完整商業(yè)閉環(huán)，通過(guò)開發(fā)SAF范圍三環(huán)境權(quán)益登記注銷平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了環(huán)境權(quán)益的跨行業(yè)流通與價(jià)值轉(zhuǎn)化。民航二所專家指出，項(xiàng)目首次在國(guó)內(nèi)打通可持續(xù)航空燃料增量成本分?jǐn)倷C(jī)制，為行業(yè)規(guī)?；瘧?yīng)用提供了經(jīng)濟(jì)可行的解決方案。據(jù)測(cè)算，使用可持續(xù)航空燃料可使航空運(yùn)輸全生命周期碳排放降低80%以上。

在綠色供應(yīng)鏈建設(shè)方面，希音持續(xù)推進(jìn)全流程低碳轉(zhuǎn)型。除航空領(lǐng)域外，公司通過(guò)"空-海-陸"多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，2025年投入運(yùn)營(yíng)的新能源電車已覆蓋主要倉(cāng)儲(chǔ)物流線路，形成可復(fù)制的綠色運(yùn)輸范式。從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品再流通，希音依托數(shù)字化柔性供應(yīng)鏈體系，在保障時(shí)尚產(chǎn)品豐富性與性價(jià)比的同時(shí)，有效破解服裝行業(yè)庫(kù)存積壓難題，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈整體綠色升級(jí)。