據(jù)供應(yīng)鏈領(lǐng)域權(quán)威媒體報(bào)道，科技行業(yè)領(lǐng)軍人物馬斯克正推動(dòng)特斯拉與SpaceX兩大科技巨頭，共同實(shí)施一項(xiàng)名為“地球+太空”的雙軌太陽(yáng)能戰(zhàn)略，同時(shí)聯(lián)合人工智能企業(yè)xAI啟動(dòng)“Terafab”計(jì)劃，旨在構(gòu)建覆蓋地球與太空的清潔能源網(wǎng)絡(luò)。

特斯拉與SpaceX雖同屬馬斯克旗下，但技術(shù)路線存在顯著差異。特斯拉將戰(zhàn)略重心聚焦于地面太陽(yáng)能應(yīng)用，重點(diǎn)突破隧道氧化物鈍化接觸（TOPCon）技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)在電池背面添加超薄氧化層，有效降低電能損耗，提升光電轉(zhuǎn)換效率，已成為地面光伏市場(chǎng)的主流解決方案。目前，特斯拉正將TOPCon技術(shù)廣泛應(yīng)用于屋頂光伏系統(tǒng)和大型光儲(chǔ)一體化項(xiàng)目，以應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)中心激增的電力需求及電價(jià)上漲壓力。

為加速美國(guó)本土產(chǎn)能建設(shè)，特斯拉已向中國(guó)頭部光伏設(shè)備供應(yīng)商下達(dá)約29億美元訂單，計(jì)劃在2028年前建成100吉瓦的太陽(yáng)能制造能力。這一布局不僅涉及屋頂光伏市場(chǎng)，更涵蓋大型地面電站建設(shè)，旨在構(gòu)建完整的地面清潔能源供應(yīng)鏈。據(jù)供應(yīng)鏈消息，特斯拉已與邁為股份、捷佳偉創(chuàng)、拉普拉斯等中國(guó)設(shè)備制造商展開(kāi)深度合作，并已向中國(guó)商務(wù)部門提交相關(guān)申請(qǐng)。

與特斯拉的地面戰(zhàn)略形成互補(bǔ)，SpaceX將目光投向太空太陽(yáng)能領(lǐng)域，重點(diǎn)研發(fā)異質(zhì)結(jié)（HJT）電池技術(shù)。HJT通過(guò)結(jié)合不同半導(dǎo)體材料，實(shí)現(xiàn)了極高的光電轉(zhuǎn)換效率，且在極端溫度環(huán)境下性能穩(wěn)定，特別適合溫差巨大的太空環(huán)境。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，SpaceX正評(píng)估兩種技術(shù)路徑：一是由特斯拉提供太空級(jí)光伏組件及封裝技術(shù)；二是自建生產(chǎn)線，為低軌道衛(wèi)星部署約10吉瓦的HJT電池。

在供應(yīng)鏈布局上，馬斯克采取差異化策略。不同于直接外包生產(chǎn)，其更傾向于采購(gòu)中國(guó)先進(jìn)設(shè)備并在美國(guó)本土建立生產(chǎn)線。這種模式既保證了技術(shù)自主性，又通過(guò)本土化生產(chǎn)規(guī)避了潛在貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。分析人士指出，這種“設(shè)備進(jìn)口+本土制造”的模式，或?qū)⒊蔀槲磥?lái)跨國(guó)科技企業(yè)供應(yīng)鏈管理的新范式。