在西班牙巴塞羅那舉辦的MWC 2026世界移動(dòng)通信大會(huì)上，小米集團(tuán)帶來了一項(xiàng)令人矚目的創(chuàng)新成果——旗下首款超級跑車概念車小米Vision GT正式亮相。盡管這款車不會(huì)投入實(shí)際量產(chǎn)，但它將以獨(dú)特的方式登陸熱門游戲《GT賽車》，讓全球玩家在虛擬賽道上感受來自中國的速度與激情。

小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰在大會(huì)期間接受媒體采訪時(shí)，揭開了這款概念車誕生的神秘面紗。他透露，此次合作源于《極限競速》游戲團(tuán)隊(duì)的主動(dòng)邀請。此前，小米SU7及SU7 Ultra兩款高性能車型的發(fā)布，在全球汽車市場引發(fā)了廣泛關(guān)注。游戲團(tuán)隊(duì)敏銳地捕捉到這一趨勢，不僅將真實(shí)的小米SU7 Ultra引入游戲，更邀請小米發(fā)揮科技企業(yè)的創(chuàng)新優(yōu)勢，為虛擬世界設(shè)計(jì)一款面向未來的超級賽車。這一合作使小米成為首個(gè)受邀設(shè)計(jì)《GT賽車》概念車的中國汽車品牌，開創(chuàng)了中國車企在該領(lǐng)域的先河。

針對外界關(guān)于概念車是否僅是"科幻擺設(shè)"的疑問，盧偉冰給出了明確回應(yīng)。他強(qiáng)調(diào)，雖然設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在虛擬世界中可以突破部分現(xiàn)實(shí)工程的限制，但小米Vision GT的設(shè)計(jì)始終遵循物理規(guī)律。這款概念車嚴(yán)格遵循空氣動(dòng)力學(xué)原理，其設(shè)計(jì)理念在工程層面具有可行性。"這種基于真實(shí)物理法則的設(shè)計(jì)邏輯，正是吸引我們投入其中的關(guān)鍵原因。"盧偉冰如是說。

在談及《極限競速》團(tuán)隊(duì)選擇與小米合作的原因時(shí)，盧偉冰認(rèn)為這源于雙方對"科技公司"定位的共識。"他們將小米視為科技企業(yè)，而非傳統(tǒng)汽車制造商。"他解釋道，傳統(tǒng)超跑品牌在設(shè)計(jì)概念車時(shí)，往往側(cè)重于追求極致的機(jī)械性能和動(dòng)力表現(xiàn)；而小米Vision GT在保持高性能的同時(shí)，更注重基于人工智能的未來人機(jī)交互創(chuàng)新。這種差異化理念，正是小米作為科技企業(yè)帶來的獨(dú)特價(jià)值。

盧偉冰進(jìn)一步闡述了小米Vision GT的創(chuàng)新交互邏輯：傳統(tǒng)賽車依賴車手通過感官感知車輛狀態(tài)，而小米Vision GT則通過傳感器和AI算法，實(shí)現(xiàn)了車輛對人的主動(dòng)感知。這種"車懂人"的交互模式，展現(xiàn)了小米在人工智能領(lǐng)域的深厚積累，也為未來賽車文化注入了新的科技元素。

盧偉冰感慨地表示，過去《極限競速》中出現(xiàn)的車型多為奔馳、保時(shí)捷、法拉利等傳統(tǒng)豪華品牌，如今小米作為新興車企能夠參與其中，反映了國際市場對中國科技實(shí)力的認(rèn)可。小米Vision GT的加入不僅豐富了《GT賽車》的游戲生態(tài)，更標(biāo)志著中國科技企業(yè)在全球頂級賽車文化領(lǐng)域占據(jù)了重要位置，向世界展示了中國汽車工業(yè)與人工智能技術(shù)深度融合的創(chuàng)新潛力。