陜西商界迎來重大布局——嚴建亞、范代娣夫婦通過旗下核心企業(yè)三角防務，正式向商業(yè)航天領域發(fā)起沖鋒。3月16日，三角防務發(fā)布公告稱，將聯(lián)合西測測試、睿投能源及陜西空天院，共同出資5億元成立西部航天科技（陜西）有限公司，其中三角防務以2億元持股40%成為第一大股東，目標直指星箭一體化業(yè)務，試圖在運載火箭與衛(wèi)星制造領域開辟新賽道。

這場跨界并非偶然。作為國內航空鍛件領域的龍頭企業(yè)，三角防務長期深耕軍工產業(yè)鏈上游，為軍用、民用飛行器提供關鍵結構件與發(fā)動機盤件，但始終未觸及總裝環(huán)節(jié)。隨著商業(yè)航天市場爆發(fā)，公司試圖通過合資模式突破“賣零件”的局限。新成立的西部航天科技將整合三方資源：西測測試提供全流程檢測認證資質，確保航天器可靠性；陜西空天院依托西北工業(yè)大學等“國家隊”背景，打通產學研鏈條；睿投能源則以資本方身份分擔前期重資產投入壓力，形成“技術+資質+資金”的完整閉環(huán)。

三角防務的轉型野心早已顯露。2025年初，公司航空數(shù)字化集成中心項目開工，目前已承擔C919首架機部分艙段裝配工作，標志著其向產業(yè)鏈下游延伸的決心。財務數(shù)據(jù)顯示，2025年三季度公司營收達12.47億元，凈利潤3.75億元，東吳證券研報指出其產能爬坡完成、現(xiàn)金儲備充足，為跨界提供了資金保障。然而，公司也坦言，新業(yè)務短期內不會對財務數(shù)據(jù)產生重大影響，未來盈利能力仍存在不確定性。

盡管布局宏大，挑戰(zhàn)亦不容忽視。2025年12月，三角防務宣布將航空發(fā)動機葉片精鍛項目與航空數(shù)字化集成中心項目完工時間推遲至2026年底，原因包括實施地點變更、市場環(huán)境變化及技術工藝調整。公司解釋稱，航空發(fā)動機葉片作為渦扇發(fā)動機核心部件，未來需求廣闊，但項目延期仍暴露出其在技術轉化與市場匹配上的挑戰(zhàn)。浙大城市學院副教授林先平指出，三角防務需盡快補足航天整機設計與系統(tǒng)集成能力，避免淪為“代工廠”，否則在液氧甲烷等核心技術已成熟的競爭環(huán)境中，可能陷入被動。

嚴建亞夫婦的財富故事始于西北大學的實驗室，如今已登頂陜西首富。2025年胡潤百富榜顯示，兩人以457億元財富終結了隆基綠能創(chuàng)始人夫婦長達五年的霸榜時代。從技術到實業(yè)，再從實業(yè)到資本，這對夫妻用二十年時間完成了從學者到商業(yè)巨擘的蛻變。隨著商業(yè)航天賽道競爭加劇，三角防務能否在巨頭林立的市場中占據(jù)一席之地，仍需時間檢驗。