在自動(dòng)駕駛技術(shù)快速迭代的背景下，高質(zhì)量空間智能數(shù)據(jù)供給成為制約行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。際數(shù)科技憑借"數(shù)據(jù)自動(dòng)化標(biāo)注數(shù)據(jù)"的創(chuàng)新模式，為智能駕駛領(lǐng)域提供厘米級(jí)精度的數(shù)據(jù)基座，近日宣布完成數(shù)千萬元pre-A+輪融資，庚智基金成為本輪獨(dú)家投資方。資金將重點(diǎn)投入底層技術(shù)平臺(tái)研發(fā)、數(shù)據(jù)資產(chǎn)庫建設(shè)及全球化市場拓展。
這家成立于2023年5月的技術(shù)企業(yè)，由武漢大學(xué)測繪工程博士、同濟(jì)大學(xué)博士后周源領(lǐng)銜創(chuàng)立。其核心團(tuán)隊(duì)兼具測繪地理信息與智能駕駛領(lǐng)域的雙重基因：CEO周源曾參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T41450-2022，獲得省部級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)4項(xiàng)；市場總監(jiān)鄒小弟擁有20年汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾任博世中國及百度IDG銷售負(fù)責(zé)人；CTO葉文凱則深度參與華為與極氪的高階智駕系統(tǒng)開發(fā)。目前公司已與20余家頭部智能駕駛企業(yè)建立合作，在復(fù)雜路口、長坡彎道等高價(jià)值場景的數(shù)據(jù)采集方面形成技術(shù)壁壘。
區(qū)別于傳統(tǒng)人工標(biāo)注模式，際數(shù)科技通過高精測繪技術(shù)構(gòu)建物理世界數(shù)字孿生體。其自研算法可將客戶采集的原始數(shù)據(jù)與自有數(shù)據(jù)基座進(jìn)行時(shí)空對(duì)齊，實(shí)現(xiàn)道路結(jié)構(gòu)的自動(dòng)化標(biāo)注。這種技術(shù)路線使2名技術(shù)運(yùn)維人員即可完成相當(dāng)于300人標(biāo)注團(tuán)隊(duì)的工作量，效率提升達(dá)150倍。更關(guān)鍵的是，自動(dòng)化標(biāo)注消除了人工操作的主觀差異，在匝道匯入、隧道通行等復(fù)雜場景中，標(biāo)注一致性較傳統(tǒng)方式提升40%以上。
公司當(dāng)前提供標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)注服務(wù)與定制化數(shù)據(jù)集兩大產(chǎn)品體系。在服務(wù)模式上，際數(shù)科技突破單純"來料加工"的局限，通過建立項(xiàng)目交付體系深度參與客戶需求定義。鄒小弟透露："我們幫助客戶優(yōu)化數(shù)據(jù)采集方案，使單公里數(shù)據(jù)成本降低35%。隨著服務(wù)案例積累，數(shù)據(jù)資產(chǎn)的復(fù)用率持續(xù)提升，形成技術(shù)護(hù)城河。"針對(duì)算法迭代導(dǎo)致的數(shù)據(jù)資產(chǎn)貶值問題，公司推出TCO（全生命周期成本）服務(wù)模式，通過數(shù)據(jù)規(guī)格升級(jí)和場景挖掘，實(shí)現(xiàn)"一份數(shù)據(jù)適配多代算法"的價(jià)值延伸。
在深耕自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的同時(shí)，際數(shù)科技正將核心技術(shù)遷移至具身智能、世界模型等新興賽道。其多模態(tài)數(shù)據(jù)時(shí)空對(duì)齊技術(shù)，可應(yīng)用于機(jī)器人自主導(dǎo)航、仿真環(huán)境構(gòu)建等場景。據(jù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹，機(jī)器人環(huán)境感知與車輛移動(dòng)在空間認(rèn)知層面存在70%以上的技術(shù)共性，現(xiàn)有工具鏈可快速適配新領(lǐng)域需求。公司已啟動(dòng)電力巡檢、智慧農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)的空間數(shù)據(jù)解決方案研發(fā)，這些領(lǐng)域每年產(chǎn)生超千億元級(jí)的數(shù)據(jù)服務(wù)市場需求。
隨著中國智能駕駛企業(yè)加速出海，際數(shù)科技同步推進(jìn)全球化布局。其數(shù)據(jù)基座已支持中、英、德、日等多語言環(huán)境，符合ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)處理流程，為服務(wù)海外客戶提供技術(shù)保障。鄒小弟表示："我們正在與某歐洲車企聯(lián)合開發(fā)跨文化場景數(shù)據(jù)集，這將是中國空間智能數(shù)據(jù)技術(shù)首次進(jìn)入全球頂級(jí)汽車供應(yīng)鏈體系。"
