由中國兵器工業(yè)集團(tuán)西安愛生技術(shù)集團(tuán)有限公司自主研發(fā)的“天馬-1000”無人運(yùn)輸機(jī)近日成功完成首次飛行試驗(yàn)。此次試驗(yàn)中，該機(jī)型各項(xiàng)飛行數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)異，標(biāo)志著我國在中空低成本運(yùn)輸平臺(tái)領(lǐng)域取得重要突破。

作為國內(nèi)首款具備高原復(fù)雜地形適配能力的無人運(yùn)輸機(jī)，“天馬-1000”采用超短距起降設(shè)計(jì)，滑跑距離不足200米，可在海拔8000米高空執(zhí)行任務(wù)。其最大航程達(dá)1800公里，載重能力突破1噸，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)小轎車的重量，能夠一次性運(yùn)送大量物資。通過模塊化貨艙設(shè)計(jì)，該機(jī)型可在貨運(yùn)與空投模式間快速切換，滿足多樣化任務(wù)需求。

在應(yīng)急救援場景中，“天馬-1000”展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。面對偏遠(yuǎn)地區(qū)補(bǔ)給困難、緊急物資調(diào)運(yùn)等挑戰(zhàn)，該機(jī)型可實(shí)現(xiàn)單架次規(guī)?；\(yùn)輸，快速投送食品、藥品、設(shè)備等關(guān)鍵物資。其超短距起降特性使其能在簡易機(jī)場甚至未鋪設(shè)跑道的區(qū)域作業(yè)，有效解決特殊地域物資運(yùn)輸難題。

技術(shù)團(tuán)隊(duì)介紹，該機(jī)型通過優(yōu)化氣動(dòng)布局與動(dòng)力系統(tǒng)，在保持高載重比的同時(shí)實(shí)現(xiàn)低運(yùn)營成本。其貨艙采用標(biāo)準(zhǔn)化接口設(shè)計(jì)，可快速適配不同類型物資運(yùn)輸需求，未來還可擴(kuò)展至醫(yī)療救援、災(zāi)害監(jiān)測等領(lǐng)域。此次首飛成功驗(yàn)證了技術(shù)方案的可行性，為后續(xù)量產(chǎn)與應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。