據(jù)知情人士透露，蘋果公司正醞釀對(duì)CarPlay車載系統(tǒng)進(jìn)行重大調(diào)整，計(jì)劃首次向第三方語音控制人工智能應(yīng)用開放接口。這一舉措將允許用戶通過車載界面直接與AI聊天機(jī)器人交互，無需依賴蘋果原生語音助手Siri。

消息人士稱，蘋果計(jì)劃在未來幾個(gè)月內(nèi)完成相關(guān)技術(shù)適配，屆時(shí)OpenAI、Anthropic及谷歌等公司的AI服務(wù)將能夠推出適配CarPlay的語音控制版本。這意味著駕駛員在保持雙手握持方向盤的狀態(tài)下，可通過車載系統(tǒng)直接詢問ChatGPT等AI工具推薦餐廳或查詢路線信息。此前，這類操作需通過手機(jī)免提功能實(shí)現(xiàn)，且體驗(yàn)存在不穩(wěn)定性。

此次開放標(biāo)志著蘋果戰(zhàn)略方向的轉(zhuǎn)變。長期以來，CarPlay僅支持Siri作為唯一語音控制入口，用戶無法替換系統(tǒng)界面上的Siri按鈕或修改喚醒指令。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)則，第三方AI應(yīng)用需獨(dú)立啟動(dòng)后才能提供服務(wù)，但開發(fā)者可通過優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用啟動(dòng)后自動(dòng)進(jìn)入語音交互模式。

市場調(diào)研顯示，用戶對(duì)車載AI服務(wù)的需求持續(xù)增長。盡管Siri仍承擔(dān)著音樂播放、信息發(fā)送等基礎(chǔ)功能，但越來越多駕駛者轉(zhuǎn)向ChatGPT、Gemini等工具處理復(fù)雜查詢。部分用戶甚至通過將手機(jī)AI應(yīng)用快捷指令同步至CarPlay的方式實(shí)現(xiàn)變通使用，但這類方案存在兼容性問題。

在開放生態(tài)的同時(shí)，蘋果也在強(qiáng)化Siri的技術(shù)能力。公司計(jì)劃年內(nèi)為Siri新增"全球知識(shí)問答"功能，通過整合網(wǎng)頁搜索與信息摘要技術(shù)，使其具備類似ChatGPT的實(shí)時(shí)信息處理能力。這一升級(jí)被視為蘋果應(yīng)對(duì)第三方AI競爭的重要舉措。

CarPlay系統(tǒng)近期已完成多項(xiàng)功能更新。去年9月發(fā)布的iOS 26操作系統(tǒng)為該平臺(tái)引入了小組件功能和液態(tài)玻璃界面設(shè)計(jì)，高端版本CarPlay Ultra更支持座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)控制等車輛功能操作。不過由于需要針對(duì)不同車企進(jìn)行定制化開發(fā)，CarPlay Ultra目前僅在阿斯頓·馬丁等少數(shù)品牌車型上搭載，起亞和現(xiàn)代旗下車型計(jì)劃于年內(nèi)跟進(jìn)。

標(biāo)準(zhǔn)版CarPlay憑借廣泛的兼容性已成為主流購車配置，此前拒絕接入的特斯拉近期也被曝正在推進(jìn)適配工作。行業(yè)分析師指出，蘋果通過開放生態(tài)與強(qiáng)化自身技術(shù)并舉的策略，旨在鞏固其在車載信息娛樂領(lǐng)域的市場地位。