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中國申報20萬顆衛(wèi)星:太空“圈地”布局,航天通信產(chǎn)業(yè)迎新機遇

   時間:2026-01-13 12:49 來源:快訊作者:孫雅

中國航天領(lǐng)域近日迎來一項重大動作——向國際電信聯(lián)盟(ITU)提交了新增20.3萬顆衛(wèi)星的頻率與軌道資源申請,這一數(shù)字是馬斯克旗下SpaceX最終規(guī)劃數(shù)量的4.6倍,瞬間引發(fā)市場熱議。A股相關(guān)板塊隨之沸騰,衛(wèi)星、商業(yè)航天概念股集體飆升,甚至衛(wèi)星ETF基金也罕見漲停,股民們紛紛感嘆“錯過上車機會”。

這場“太空圈地運動”的背后,實則是國家戰(zhàn)略層面的深度布局。此次申報覆蓋14個衛(wèi)星星座,以中低軌衛(wèi)星為主,核心目標是通過構(gòu)建衛(wèi)星星座網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全球無死角通信覆蓋——這一模式與SpaceX的星鏈計劃異曲同工。衛(wèi)星星座并非簡單堆砌衛(wèi)星,而是通過大規(guī)模組網(wǎng)形成“太空基站群”,確保任何一顆衛(wèi)星故障時都有替補,從而保障通信服務的連續(xù)性。此前,中國星網(wǎng)(GW星座)已向ITU申報過一萬多顆衛(wèi)星,但此次20萬顆的規(guī)模堪稱史無前例。

更引人注目的是,此次申報中超過95%的衛(wèi)星(近19萬顆)來自一個成立僅數(shù)日的新機構(gòu)——無線電頻譜開發(fā)利用和技術(shù)創(chuàng)新研究院。該機構(gòu)由國家無線電監(jiān)測中心、中國星網(wǎng)、中國電科等權(quán)威單位聯(lián)合發(fā)起,并匯聚了南航、北交大等頂尖高校資源。其申報時間與注冊時間的微妙安排——12月29日提交申請,次日才在雄安新區(qū)正式登記——凸顯出“先辦事、后掛牌”的緊迫性,被外界解讀為國家意志的強力推動。

低軌衛(wèi)星的軌道和頻譜資源為何成為必爭之地?原因在于其不可再生性。根據(jù)ITU規(guī)則,這些資源遵循“先到先得”原則,一旦被占用,后來者需避讓或協(xié)調(diào)使用。例如,SpaceX已發(fā)射約1萬顆衛(wèi)星,并規(guī)劃至4.2萬顆,主要占據(jù)Ku(12-18 GHz)和Ka(26.5-40 GHz)頻段。其中,Ku頻段技術(shù)成熟、設(shè)備成本低,被廣泛應用于廣播電視和衛(wèi)星通信;而Ka頻段帶寬更大,是當前主流擴展區(qū)。若中國晚一步申請,未來衛(wèi)星可能被迫頻繁調(diào)頻或關(guān)閉信號,導致帶寬利用率大幅下降。

此次申報的“全覆蓋”策略尤為關(guān)鍵。業(yè)內(nèi)推測,20萬顆衛(wèi)星不僅瞄準現(xiàn)有成熟頻段,更提前布局6G時代的Q/V(33-75 GHz)和E頻段。這些頻段如同“超級高速路”,是未來實現(xiàn)Tbps級速率和天地一體化的核心資源。通過搶占“新路”,中國可掌握未來通信技術(shù)的主動權(quán),避免重蹈“3G時代落后”的覆轍。

國際上,類似操作早已屢見不鮮。2021年,法國通過盧旺達“借殼”申報33.7萬顆衛(wèi)星;SpaceX亦多次批量申報。據(jù)Science Policy Forum統(tǒng)計,截至2022年底,全球申報衛(wèi)星數(shù)量已超百萬。然而,ITU并非“來者不拒”——為防止資源閑置,其規(guī)定申報方需在7年內(nèi)發(fā)射首顆衛(wèi)星并運行90天,9年內(nèi)完成10%部署,12年內(nèi)完成50%,14年內(nèi)全部完成。否則,申報數(shù)量將被削減。

以中國此次申報的CTC-1和CTC-2星座為例,近20萬顆衛(wèi)星的KPI要求:2034年底前需發(fā)射2萬顆并運營。這一目標對發(fā)射能力提出極高要求。目前,中國每年火箭發(fā)射次數(shù)接近百次,但多數(shù)服務于載人航天、探月等國家級任務,留給星座組網(wǎng)的資源有限。若要實現(xiàn)年均2200顆的發(fā)射量,需依賴中型液體火箭(單次攜帶數(shù)十顆衛(wèi)星)和可回收技術(shù)降低成本。民營航天企業(yè)如藍箭航天的朱雀二號(全球首款液氧甲烷入軌火箭)、天兵科技的天龍三號等正在加速試驗,國家隊的長征系列也在迭代升級。同時,衛(wèi)星生產(chǎn)端已出現(xiàn)“工業(yè)化流水線”,民營衛(wèi)星企業(yè)可批量制造衛(wèi)星,為大規(guī)模組網(wǎng)提供支撐。

這場太空競賽的實質(zhì),是通信行業(yè)與航天產(chǎn)業(yè)的深度融合。國家隊的占位申報設(shè)定了明確目標,而商業(yè)航天則需在低成本火箭、衛(wèi)星批產(chǎn)等領(lǐng)域突破,共同推動產(chǎn)業(yè)成熟。盡管短期市場反應熱烈,但需清醒認識到,天地通信網(wǎng)絡(luò)和火箭回收技術(shù)均非短期可成,需長期投入與體系化發(fā)展。普通民眾亦無需因SpaceX的先發(fā)優(yōu)勢而焦慮——正如高鐵和盾構(gòu)機領(lǐng)域,中國曾非起步最早,但最終通過體系化創(chuàng)新實現(xiàn)反超。如今,中國正從太空參與者向規(guī)則塑造者轉(zhuǎn)變,頭頂?shù)男强?,注定更加熱鬧。

 
 
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