2月11日，文昌航天發(fā)射場(chǎng)迎來(lái)一場(chǎng)備受矚目的航天試驗(yàn)——長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭系統(tǒng)低空演示驗(yàn)證與夢(mèng)舟載人飛船系統(tǒng)最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗(yàn)。盡管火箭最終濺落在回收平臺(tái)附近海域，而非精準(zhǔn)落于平臺(tái)，但此次試驗(yàn)卻取得了圓滿成功，背后蘊(yùn)含著重大意義。

此次試驗(yàn)肩負(fù)著兩大關(guān)鍵使命：一是夢(mèng)舟飛船的最大動(dòng)壓逃逸測(cè)試，二是長(zhǎng)征十號(hào)火箭的回收試驗(yàn)。據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)官方消息，這兩項(xiàng)測(cè)試任務(wù)均毫無(wú)偏差地圓滿完成。在全球航天領(lǐng)域，這是一次前所未有的創(chuàng)舉——一次發(fā)射，集全新的發(fā)射塔架、全新的火箭、全新的載人飛船于一身，還在極限條件下完成了多重復(fù)雜測(cè)試，其他國(guó)家尚未有過(guò)如此大膽且高難度的嘗試。

夢(mèng)舟飛船成功完成最大動(dòng)壓逃逸測(cè)試，為航天員安全筑牢了堅(jiān)實(shí)防線。火箭上升過(guò)程中，空氣阻力不斷增大，最大動(dòng)壓階段是阻力最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的時(shí)刻，通常出現(xiàn)在10至25千米高度區(qū)間，具體高度因火箭型號(hào)而異。此時(shí)，空氣稀薄與火箭高速的雙重作用，使壓力達(dá)到峰值，每平方米承受的壓力相當(dāng)于幾噸重物猛烈撞擊，火箭結(jié)構(gòu)面臨巨大考驗(yàn)，一旦出現(xiàn)故障，后果不堪設(shè)想?；仡櫤教焓?，曾有國(guó)家因逃逸系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)，在這一階段發(fā)生悲劇，導(dǎo)致航天員犧牲。正因如此，全球僅有少數(shù)國(guó)家掌握載人飛船技術(shù)，并會(huì)專(zhuān)門(mén)進(jìn)行這種極限測(cè)試。夢(mèng)舟飛船此次測(cè)試，模擬了火箭在最大動(dòng)壓階段故障的場(chǎng)景，檢驗(yàn)逃逸塔能否在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)迅速帶著返回艙分離逃生。從試驗(yàn)畫(huà)面可見(jiàn)，分離過(guò)程干脆利落，完全符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，且此次測(cè)試難度遠(yuǎn)超以往，火箭分離后仍繼續(xù)向上飛行至105千米高空。

長(zhǎng)征十號(hào)火箭的表現(xiàn)同樣出色。它攀升至105千米高度，越過(guò)卡門(mén)線進(jìn)入太空，返回過(guò)程中經(jīng)受極限剖面考驗(yàn)，最終精準(zhǔn)懸停濺落海面。進(jìn)入太空后，火箭完成了完整的返回流程，返回階段發(fā)動(dòng)機(jī)多次啟動(dòng)并高空點(diǎn)火，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和適應(yīng)性是極大考驗(yàn)。同時(shí)，返回段的高精度制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制技術(shù)也得到充分驗(yàn)證。央視新聞報(bào)道指出，此次驗(yàn)證的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，將直接應(yīng)用于未來(lái)的載人登月工程，為航天員安全返回提供保障，進(jìn)一步夯實(shí)中國(guó)在載人航天領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于火箭為何濺落海面而非直接降落回收平臺(tái)，這其實(shí)是任務(wù)規(guī)劃中的穩(wěn)妥之舉。此次是長(zhǎng)征十號(hào)一子級(jí)首次飛行，且同時(shí)承擔(dān)夢(mèng)舟飛船測(cè)試任務(wù)，復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性極高。為確保萬(wàn)無(wú)一失，科研人員設(shè)置距離回收平臺(tái)200米的模擬著陸點(diǎn)，火箭全程朝此飛行，最終成功懸停垂直濺落，落點(diǎn)精準(zhǔn)度極高，完全具備直接落在回收平臺(tái)的能力。此次選擇濺落海面，是為應(yīng)對(duì)復(fù)雜任務(wù)的穩(wěn)妥選擇。航天專(zhuān)家透露，下一次長(zhǎng)征十號(hào)執(zhí)行任務(wù)時(shí)，將嘗試直接降落回收平臺(tái)，逐步實(shí)現(xiàn)火箭重復(fù)使用，這一技術(shù)成熟后將大幅降低航天發(fā)射成本。

此次試驗(yàn)中，長(zhǎng)征十號(hào)配備的網(wǎng)系回收裝置令人眼前一亮，網(wǎng)友紛紛稱(chēng)贊其設(shè)計(jì)巧妙?；鸺吓鋫涞乃膫€(gè)鉤子在回收過(guò)程中發(fā)揮關(guān)鍵作用，類(lèi)似艦載機(jī)降落時(shí)的著艦鉤?；厥掌脚_(tái)上的阻攔索構(gòu)成四邊形捕獲框，火箭落入平臺(tái)范圍，捕獲框迅速移動(dòng)至落點(diǎn)并收緊，精準(zhǔn)掛上火箭鉤子完成回收。其核心技術(shù)是磁流變阻尼器，該技術(shù)已在福建艦的電磁彈射器中應(yīng)用，如今成功應(yīng)用于火箭回收領(lǐng)域。網(wǎng)系回收技術(shù)具有三大優(yōu)勢(shì)：容錯(cuò)率高，火箭落在平臺(tái)范圍即可精準(zhǔn)回收；兼容性強(qiáng)，能適應(yīng)不同直徑的火箭，通過(guò)調(diào)整捕獲框適配；提升火箭載荷能力，取消著陸腿減輕重量，可搭載更多載荷，同時(shí)提高安全性，減少受損風(fēng)險(xiǎn)。

這些創(chuàng)新技術(shù)的背后，是我國(guó)電磁技術(shù)、鎖具性能的日益成熟。相關(guān)專(zhuān)家表示，電磁彈射技術(shù)不僅將用于火箭回收，未來(lái)還會(huì)應(yīng)用于火箭發(fā)射領(lǐng)域，預(yù)計(jì)2030年前實(shí)現(xiàn)電磁彈射發(fā)射火箭技術(shù)，這將徹底改變傳統(tǒng)發(fā)射模式，提高發(fā)射效率，降低成本。此次試驗(yàn)的成功，標(biāo)志著我國(guó)可回收火箭技術(shù)逐漸成熟，距離完整回收流程越來(lái)越近，夢(mèng)舟飛船也順利通過(guò)極限安全測(cè)試，為正式飛行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。按照規(guī)劃，接下來(lái)將迎來(lái)長(zhǎng)征十號(hào)甲正式首飛、夢(mèng)舟飛船完整版首飛以及與空間站的對(duì)接任務(wù)，預(yù)計(jì)今年11月或12月陸續(xù)開(kāi)展。