小米汽車近日迎來重要進展，新一代SU7展車已正式抵達首批7個城市的銷售門店，包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都和武漢。此次到店的展車僅提供卡布里藍單一配色，其他配色方案預計將在正式發(fā)布會前陸續(xù)公布。
根據(jù)官方信息，新一代SU7延續(xù)了標準版、Pro版和Max版三款車型配置，預售價區(qū)間為22.99萬元至30.99萬元，較上一代車型上漲約1萬元。新車計劃于2026年4月正式上市，屆時全國銷售門店將同步開啟試駕服務。值得關注的是，底盤系統(tǒng)迎來全面升級，全系標配V6s Plus超級電機，搭配前四活塞固定卡鉗和更大尺寸剎車皮，輪胎規(guī)格升級為前245/后265，Pro和Max版本更搭載閉式雙腔空氣懸架與CDC阻尼減振器。
續(xù)航能力方面，工信部申報數(shù)據(jù)顯示新車提供73kWh、96.3kWh和101.7kWh三種電池容量選擇，對應CLTC工況下九種續(xù)航版本，覆蓋630公里至902公里區(qū)間。具體來看，標準版續(xù)航從700公里提升至720公里，Pro版從830公里增至902公里，Max版則由800公里提升至835公里。充電效率方面，Max版基于897V碳化硅高壓平臺打造，支持超高壓快充技術，15分鐘充電可補充670公里續(xù)航。
在智能駕駛領域，新車全系標配激光雷達和4D毫米波雷達，搭載算力達700TOPS的芯片系統(tǒng)，配合小米HAD端到端輔助駕駛技術。設計層面，新車保持現(xiàn)款車型的C級轎車定位，車身尺寸為4997/1963/1445毫米，軸距3000毫米。前臉部分采用標志性"水滴大燈"設計，遠光照射距離可達400米，格柵中央集成毫米波雷達模塊。全系升級800V高壓平臺，實現(xiàn)長續(xù)航與高效充電的雙重提升。
