小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在近期接受采訪時(shí)透露，新一代小米SU7的研發(fā)進(jìn)程遠(yuǎn)超預(yù)期，預(yù)計(jì)將在未來一兩個(gè)月內(nèi)正式上市。此前官方曾宣布該車型計(jì)劃于4月推出，目前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正按計(jì)劃有序推進(jìn)。
從3月4日起，全國近500家小米之家門店已陸續(xù)迎來新一代SU7展車，消費(fèi)者可在發(fā)布會(huì)前搶先體驗(yàn)這款新車。新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，前臉格柵中央新增毫米波雷達(dá)，標(biāo)志性的"水滴大燈"具備400米超遠(yuǎn)照射距離。車身尺寸保持4997/1963/1445mm的長寬高，軸距達(dá)3000mm，定位C級(jí)轎車市場(chǎng)。
續(xù)航能力實(shí)現(xiàn)顯著提升，工信部申報(bào)信息顯示新車提供73kWh、96.3kWh、101.7kWh三種電池規(guī)格，對(duì)應(yīng)CLTC工況下九種續(xù)航版本，覆蓋630km至902km區(qū)間。其中標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航從700km增至720km，Pro版從830km躍升至902km，Max版則從800km提升至835km。
底盤系統(tǒng)迎來全面升級(jí)，全系標(biāo)配V6s Plus超級(jí)電機(jī)，前四活塞固定卡鉗配合更大面積剎車皮，輪胎規(guī)格升級(jí)為前245/后265。Pro和Max版本更搭載閉式雙腔空懸+CDC阻尼減振器，實(shí)現(xiàn)操控性與舒適性的雙重提升。全系車型均采用800V高壓平臺(tái)，Max版基于897V碳化硅平臺(tái)打造，支持超高壓快充，15分鐘即可補(bǔ)充670km續(xù)航。
智能駕駛方面實(shí)現(xiàn)滿配升級(jí)，全系搭載激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá)，算力芯片達(dá)700TOPS，配備小米HAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)。價(jià)格體系方面，新車提供標(biāo)準(zhǔn)、Pro、Max三個(gè)版本，預(yù)售價(jià)分別為22.99萬元、25.99萬元和30.99萬元，較上一代車型上漲約1萬元。雷軍特別強(qiáng)調(diào)，新車發(fā)布后將立即啟動(dòng)大規(guī)模交付工作。
