特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克近日在社交媒體平臺透露，該公司已正式啟動無安全員參與的自動駕駛出租車測試項目。這項名為Robotaxi的服務(wù)將依托特斯拉自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)實現(xiàn)運(yùn)行，但馬斯克未明確說明完全無人化運(yùn)營的具體時間表。據(jù)公開信息顯示，該測試項目目前處于技術(shù)驗證階段，尚未進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用。

今年6月，特斯拉在得克薩斯州奧斯汀市部分區(qū)域率先推出Robotaxi品牌叫車服務(wù)，隨后又在加州灣區(qū)上線了獨(dú)立運(yùn)營的汽車服務(wù)。不過加州機(jī)動車管理部門證實，特斯拉尚未提交在該州開展無人駕駛測試所需的官方許可申請，也未取得提供無人駕駛出租車商業(yè)服務(wù)的資質(zhì)認(rèn)證。這一監(jiān)管空白引發(fā)業(yè)界對測試合法性的討論。

根據(jù)特斯拉向美國國家公路交通安全管理局提交的季度報告，截至10月中旬，奧斯汀測試車隊累計發(fā)生7起碰撞事故。特斯拉方面強(qiáng)調(diào)所有事故均未造成嚴(yán)重后果，但安全專家指出，該公司提交的報告刻意省略了事故具體細(xì)節(jié)描述，導(dǎo)致公眾無法獲知每起碰撞的完整經(jīng)過。目前該測試車隊規(guī)模維持在30輛左右，馬斯克透露計劃在年底前將車輛數(shù)量擴(kuò)充至60輛。

資本市場對特斯拉的最新進(jìn)展反應(yīng)積極。消息公布當(dāng)日，特斯拉股價收盤上漲3.6%，股價水平接近過去12個月最高點。分析人士認(rèn)為，投資者關(guān)注焦點集中在完全自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化前景，但技術(shù)可靠性、監(jiān)管審批進(jìn)度等關(guān)鍵因素仍存在不確定性。