近日，SpaceX公司向美國(guó)相關(guān)部門提交申請(qǐng)，計(jì)劃在近地軌道部署多達(dá)100萬(wàn)顆衛(wèi)星，此舉引發(fā)全球關(guān)注。這一宏大計(jì)劃被外界視為馬斯克在太空算力領(lǐng)域的“豪賭”，其核心目標(biāo)是通過(guò)構(gòu)建覆蓋近地軌道的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，為人工智能（AI）發(fā)展提供算力支持，解決地面算力面臨的能源與散熱瓶頸。
當(dāng)前，地面AI算力發(fā)展正遭遇雙重困境。一方面，AI大模型的訓(xùn)練與運(yùn)行對(duì)電力需求極高，有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年全球數(shù)據(jù)中心用電量將翻倍，新增用電量相當(dāng)于德國(guó)全國(guó)年用電量；另一方面，服務(wù)器運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量需通過(guò)大量水資源冷卻，導(dǎo)致部分地區(qū)居民反對(duì)新建數(shù)據(jù)中心。馬斯克將目光投向太空，試圖利用太陽(yáng)能解決供電問(wèn)題，并借助接近絕對(duì)零度的真空環(huán)境實(shí)現(xiàn)自然散熱，同時(shí)依托SpaceX的星艦降低運(yùn)輸成本。
然而，這一計(jì)劃面臨多重挑戰(zhàn)。首先是技術(shù)難題，太空真空環(huán)境無(wú)法通過(guò)傳統(tǒng)方式散熱，衛(wèi)星需依賴散熱板輻射熱量，但每增加算力就需加裝更笨重的散熱板，百萬(wàn)顆衛(wèi)星的散熱問(wèn)題尚未找到成熟解決方案。其次是環(huán)保與安全風(fēng)險(xiǎn)，衛(wèi)星生產(chǎn)需消耗海量稀有金屬，火箭發(fā)射會(huì)產(chǎn)生大量污染物；目前SpaceX在軌的星鏈衛(wèi)星已超1萬(wàn)顆，不僅擠占軌道資源，還曾兩次危險(xiǎn)接近中國(guó)空間站，導(dǎo)致其緊急避碰，衛(wèi)星解體產(chǎn)生的碎片更對(duì)太空安全構(gòu)成威脅。
面對(duì)這一局面，中國(guó)選擇了一條差異化發(fā)展路徑。不同于將地面AI任務(wù)直接遷移至太空的思路，中國(guó)優(yōu)先解決太空數(shù)據(jù)處理的痛點(diǎn)。例如，之江實(shí)驗(yàn)室打造的“三體計(jì)算星座”已取得突破性進(jìn)展。2025年5月，該星座首批12顆計(jì)算衛(wèi)星成功入軌，形成千星規(guī)模的太空計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施，通過(guò)“計(jì)算上天、星間互聯(lián)”模式，專門處理衛(wèi)星收集的海量數(shù)據(jù)。此前，衛(wèi)星拍攝的遙感圖像和天文數(shù)據(jù)因傳輸不便常被丟棄，如今通過(guò)在軌AI模型分析，僅傳輸有用信息，處理效率提升超90%，天文觀測(cè)數(shù)據(jù)量壓縮至萬(wàn)分之一，處理時(shí)間從數(shù)小時(shí)縮短至數(shù)秒，識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)99%。
目前，“三體計(jì)算星座”已有6顆衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)在軌建鏈，單星算力達(dá)744TOPS（每秒744萬(wàn)億次運(yùn)算），整體在軌算力達(dá)5POPS（每秒5千萬(wàn)億次運(yùn)算），支持1400億參數(shù)模型在軌部署，成為全球算力規(guī)模最大的太空計(jì)算星座。中國(guó)還制定了十年規(guī)劃，計(jì)劃分三步攻克太空供電、散熱等核心技術(shù)，穩(wěn)步推進(jìn)軌道大型數(shù)據(jù)中心組裝，強(qiáng)調(diào)技術(shù)驗(yàn)證與應(yīng)用落地，避免盲目求快。
中美太空算力競(jìng)爭(zhēng)的背后，是兩國(guó)AI發(fā)展模式的差異。美國(guó)因地面電網(wǎng)老舊、電力緊張、土地資源有限，被迫向太空尋求突破；而中國(guó)憑借全球領(lǐng)先的電網(wǎng)和“東數(shù)西算”工程，已有效緩解地面算力痛點(diǎn)，太空算力更多是長(zhǎng)遠(yuǎn)布局。不過(guò)，太空軌道資源有限，優(yōu)質(zhì)位置爭(zhēng)奪激烈，馬斯克的百萬(wàn)衛(wèi)星計(jì)劃若成功，可能占據(jù)關(guān)鍵軌道，甚至定義下一代算力規(guī)則。因此，中國(guó)在保持穩(wěn)健節(jié)奏的同時(shí)，也需加快技術(shù)突破，確保在太空算力賽道上占據(jù)主動(dòng)。
