A股市場午后迎來一波顯著異動，大飛機概念板塊集體走強。航發(fā)科技直線封板實現(xiàn)7天4板，圖南股份、三角防務(wù)盤中漲幅均突破10%，板塊整體漲幅超過1.5%，多只相關(guān)個股呈現(xiàn)資金凈流入態(tài)勢。市場分析認為，這波行情與國產(chǎn)大飛機C919產(chǎn)能提升的預(yù)期密切相關(guān)。

據(jù)香港《南華早報》援引行業(yè)消息，中國商飛計劃將2025年C919客機交付量提升至28架或更高水平。報道指出，今年僅三周時間已有兩架新機完成總裝，目前處于交付流程中。該型號去年實際交付約15架，其中近六成集中在年末兩個月完成，顯示供應(yīng)鏈瓶頸已逐步緩解。英國航空咨詢機構(gòu)IBA主管丹·泰勒分析稱，隨著LEAP-1C發(fā)動機供應(yīng)恢復(fù)及裝配效率提升，短期交付前景趨于明朗。

供應(yīng)鏈改善成為關(guān)鍵推手。知情人士透露，自2024年四季度起，發(fā)動機等核心部件到貨量顯著增加，裝配線產(chǎn)能利用率持續(xù)攀升。中泰證券研報顯示，C919在2024年11-12月創(chuàng)下單月交付4架的新紀錄，2025年計劃交付量較去年增長近一倍。值得關(guān)注的是，歐洲航空安全局（EASA）近期在上海啟動C919試飛評估，若能通過適航認證，將為該機型打開歐盟市場奠定基礎(chǔ)。

國產(chǎn)化進程同步提速。根據(jù)行業(yè)規(guī)劃，CJ-1000A渦扇發(fā)動機將于2025年進入重點型號審定階段，2026年將加強機載設(shè)備等關(guān)鍵產(chǎn)品適航審定。中泰證券預(yù)測，2026年C919交付量可能達到25架，同時啟動二期產(chǎn)能建設(shè)項目，商發(fā)批產(chǎn)能力項目也將開工建設(shè)。在市場拓展方面，該機型除繼續(xù)深耕國內(nèi)市場外，已獲得越南、老撾等國際訂單，海外用戶群體正在形成。

技術(shù)突破與市場認可形成良性互動。EASA試飛團隊初步評估認為，C919在性能指標和安全可靠性方面達到國際主流水平，僅需對部分系統(tǒng)進行優(yōu)化調(diào)整。國內(nèi)航線運營數(shù)據(jù)顯示，該機型已累計安全運送旅客數(shù)百萬人次，為全球化布局積累了重要數(shù)據(jù)支撐。隨著適航審定體系不斷完善，國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化率有望持續(xù)提升，帶動航空制造、新材料等上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。