小米汽車近期因“200km/h瞬間剎?！钡谋硎鲆l(fā)輿論爭(zhēng)議，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍與董事長(zhǎng)特別助理徐潔云近日通過(guò)直播公開回應(yīng)，直言部分網(wǎng)絡(luò)言論存在“斷章取義”問(wèn)題。徐潔云解釋稱，相關(guān)測(cè)試視頻旨在展示小米SU7 Ultra的剎車性能，雷軍在工廠測(cè)試道路實(shí)測(cè)時(shí)，加速至200km/h后完成剎停，其感慨基于真實(shí)體驗(yàn)。他以“連續(xù)追劇十幾集”作比，強(qiáng)調(diào)若因表述細(xì)節(jié)被質(zhì)疑虛假宣傳，實(shí)屬過(guò)度解讀。雷軍則無(wú)奈表示，此類“尬黑”讓其產(chǎn)生心理壓力，如今發(fā)言需反復(fù)斟酌，甚至為直播準(zhǔn)備詳細(xì)資料以防誤解。

汽車博主“蘇黎世貝勒爺”轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)文章時(shí)評(píng)論稱，部分群體試圖通過(guò)剪輯技術(shù)參數(shù)、捏造事故標(biāo)簽等手段誤導(dǎo)公眾，但真實(shí)聲音終將突破壓制。雷軍轉(zhuǎn)發(fā)該微博并強(qiáng)調(diào)：“造謠成本低，辟謠代價(jià)高”，小米將持續(xù)澄清不實(shí)信息，幫助用戶了解真實(shí)情況。這一表態(tài)折射出小米面對(duì)輿論攻擊的策略轉(zhuǎn)變——從被動(dòng)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向主動(dòng)出擊。

據(jù)內(nèi)部人士透露，2026年開年以來(lái)，雷軍已連續(xù)開展兩場(chǎng)直播直面爭(zhēng)議，背后是小米公關(guān)策略的重大調(diào)整。過(guò)去，小米對(duì)負(fù)面言論采取“清者自清”態(tài)度，但汽車業(yè)務(wù)上市后，系統(tǒng)性黑公關(guān)攻擊頻發(fā)，例如惡意剪輯技術(shù)參數(shù)、給事故車輛貼“綠化帶戰(zhàn)神”等標(biāo)簽，導(dǎo)致公眾認(rèn)知出現(xiàn)偏差。雷軍反思稱，沉默成本已遠(yuǎn)超回應(yīng)成本，水軍攻擊需用透明信息對(duì)沖，為此小米確立“直面問(wèn)題、飽和式辟謠”三原則：

其一，即時(shí)澄清。針對(duì)抹黑技術(shù)或用戶的言論，小米通過(guò)展示2200MPa超強(qiáng)鋼實(shí)物、開放車輛拆解檢測(cè)等方式快速回應(yīng)；其二，糾錯(cuò)機(jī)制。若回應(yīng)內(nèi)容存在疏漏，立即修正以避免次生爭(zhēng)議；其三，精準(zhǔn)傳播。辟謠目標(biāo)非說(shuō)服水軍，而是為米粉及潛在用戶提供權(quán)威信息源。例如，在“剎停爭(zhēng)議”中，小米詳細(xì)公開測(cè)試全流程，包括道路條件、車輛狀態(tài)及數(shù)據(jù)記錄，以專業(yè)態(tài)度化解質(zhì)疑。

行業(yè)觀察人士指出，小米的轉(zhuǎn)變雖難立即扭轉(zhuǎn)輿論場(chǎng)，但主動(dòng)披露信息的做法有助于構(gòu)建理性討論空間。長(zhǎng)期來(lái)看，持續(xù)輸出真實(shí)數(shù)據(jù)與測(cè)試細(xì)節(jié)，既能幫助用戶形成成熟品牌認(rèn)知，也可對(duì)黑公關(guān)形成反制，為汽車業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)I造健康外部環(huán)境。當(dāng)前，小米正通過(guò)技術(shù)開放日、工廠直播等形式強(qiáng)化透明度，其效果仍有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。