在推動(dòng)金融高質(zhì)量服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程中，長(zhǎng)三角地區(qū)正涌現(xiàn)出諸多創(chuàng)新實(shí)踐。其中，由上海期貨交易所與浙江國(guó)際大宗商品交易中心共同打造的“舟山價(jià)格”體系，已成為國(guó)內(nèi)大宗商品期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)的重要標(biāo)桿。這一以人民幣計(jì)價(jià)的現(xiàn)貨報(bào)價(jià)機(jī)制，不僅打破了國(guó)際市場(chǎng)對(duì)船用燃料油定價(jià)的長(zhǎng)期壟斷，更推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)形成多層次大宗商品交易市場(chǎng)，為全球船燃市場(chǎng)提供中國(guó)方案。

作為全國(guó)首個(gè)以期貨價(jià)格為基準(zhǔn)的保稅船燃現(xiàn)貨報(bào)價(jià)機(jī)制，“舟山價(jià)格”的誕生源于長(zhǎng)三角期現(xiàn)一體化戰(zhàn)略的深度推進(jìn)。2019年，上期所聯(lián)合滬浙兩地金融監(jiān)管部門(mén)、浙江自貿(mào)區(qū)及物產(chǎn)中大集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，明確將舟山打造為油氣交易市場(chǎng)核心樞紐。2021年6月，基于低硫燃料油期貨的賣(mài)方報(bào)價(jià)正式發(fā)布，標(biāo)志著中國(guó)船燃市場(chǎng)首次擁有自主定價(jià)基準(zhǔn)。此后，該體系逐步擴(kuò)展至買(mǎi)方報(bào)價(jià)、倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格、氣象指數(shù)等12個(gè)維度，形成覆蓋保稅船燃全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合性指數(shù)系統(tǒng)。

“這套體系徹底改變了行業(yè)生態(tài)?！闭憬瓏?guó)際大宗商品交易中心董事長(zhǎng)鄭燕敏介紹，通過(guò)借鑒新加坡經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)的“舟山價(jià)格窗口（POZZ）系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了期貨市場(chǎng)價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能與現(xiàn)貨交易場(chǎng)景的深度融合。目前，參與低硫賣(mài)方報(bào)價(jià)的企業(yè)已覆蓋舟山90%以上的船供油市場(chǎng)，買(mǎi)方報(bào)價(jià)則吸引海宏輪船、浙江省海運(yùn)集團(tuán)等10家國(guó)際船東主體參與，代表超50家國(guó)際企業(yè)形成報(bào)價(jià)聯(lián)盟。

在浙江自貿(mào)區(qū)中石油燃料油有限公司的交易大廳，巨型顯示屏實(shí)時(shí)滾動(dòng)著“舟山價(jià)格”各項(xiàng)指數(shù)。公司負(fù)責(zé)人申建賓透露，通過(guò)同時(shí)參與期貨套保與現(xiàn)貨交易，企業(yè)有效對(duì)沖了期現(xiàn)價(jià)差波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。“2025年我們已完成金融衍生品交易年度目標(biāo)，交易量較三年前增長(zhǎng)40%?！彼钢鴫ι稀包h員揭榜掛帥”項(xiàng)目榜首的金融業(yè)務(wù)目標(biāo)稱(chēng)，這種“期貨+現(xiàn)貨”的多策略保值模式，已從價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)管理延伸至全產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)鎖定。

這種創(chuàng)新模式正產(chǎn)生顯著集聚效應(yīng)。中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)（舟山）有限公司作為上期所首批指定交割庫(kù)，其岙山島基地的6座30萬(wàn)噸級(jí)碼頭常年?？縑LCC超大型油輪。公司負(fù)責(zé)人表示，自2022年成為浙江大宗指定現(xiàn)貨交收倉(cāng)庫(kù)后，深度參與保稅商品登記系統(tǒng)建設(shè)，年直供量占舟山港區(qū)50%以上?！捌诂F(xiàn)一體化的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，使我們成為長(zhǎng)三角能源物流的重要節(jié)點(diǎn)?！?/p>

隨著合作不斷深化，浙江大宗與上期所已構(gòu)建起“期貨與現(xiàn)貨、場(chǎng)內(nèi)與場(chǎng)外、境內(nèi)與境外”四維聯(lián)動(dòng)的市場(chǎng)體系。除價(jià)格指數(shù)外，雙方還推出基差報(bào)價(jià)、產(chǎn)能預(yù)售等創(chuàng)新工具，落地能化品種“穩(wěn)價(jià)訂單”，共建全國(guó)性大宗商品注冊(cè)登記中心。截至目前，該平臺(tái)已集聚近3700家會(huì)員企業(yè)，累計(jì)貿(mào)易額突破2萬(wàn)億元，形成涵蓋原油、燃料油、瀝青等10余個(gè)品種的交易生態(tài)。

在浙江潤(rùn)興供應(yīng)鏈公司總經(jīng)理劉磊看來(lái)，這種生態(tài)變革帶來(lái)的紅利顯而易見(jiàn)。“平臺(tái)提供的標(biāo)準(zhǔn)化合約和實(shí)時(shí)價(jià)格信息，使我們的交易效率提升30%以上?！彼ㄗh進(jìn)一步豐富交易品種，以滿(mǎn)足大宗商品貿(mào)易企業(yè)日益多元化的需求。這種市場(chǎng)呼聲正得到積極響應(yīng)——據(jù)透露，浙江大宗計(jì)劃年內(nèi)新增液化天然氣等3個(gè)新能源品種交易模塊。

從單一價(jià)格發(fā)布到綜合性指數(shù)體系，從期現(xiàn)聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)到多層次市場(chǎng)成型，舟山的探索揭示出金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深層邏輯：通過(guò)制度創(chuàng)新打破市場(chǎng)壁壘，以數(shù)字化手段重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，最終實(shí)現(xiàn)價(jià)格話(huà)語(yǔ)權(quán)與資源配置權(quán)的雙重提升。當(dāng)巨輪穿梭的舟山港與數(shù)據(jù)奔流的交易平臺(tái)形成共振，中國(guó)大宗商品市場(chǎng)的國(guó)際化進(jìn)程正寫(xiě)下新的注腳。