人形機器人產(chǎn)業(yè)正加速從實驗室走向?qū)嶋H應用場景，中國“人形機器人第一股”優(yōu)必選近期動作頻頻，成為行業(yè)焦點。該公司不僅啟動了數(shù)百臺工業(yè)機器人Walker S2的量產(chǎn)交付，還與中國電信合作推出家庭機器人AI悟空，并設定了10萬臺的銷售目標，標志著人形機器人商業(yè)化進程邁出關鍵一步。

數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)必選Walker系列機器人自2025年初以來累計訂單已突破8億元，上半年營收同比增長27.55%，虧損幅度顯著收窄。這一成績的取得，與其選擇新能源汽車工廠作為首個量產(chǎn)落地場景密切相關。從2023年1月開始，優(yōu)必選便將機器人送入工廠進行“實訓”，經(jīng)過22個月的磨合，最終確定了這一突破口。

選擇新能源汽車工廠并非偶然，而是基于技術成熟度與市場需求的精準匹配。首先，智能制造產(chǎn)業(yè)面臨巨大的人才缺口，教育部和人社部預測，2025年后該領域缺工將達3000萬人次，其中新能源汽車工廠的搬運、分揀等重復性崗位需求尤為迫切，機器人可有效填補這一空白。其次，汽車工廠的結構化環(huán)境為機器人提供了穩(wěn)定的作業(yè)數(shù)據(jù)，形成“真實作業(yè)-仿真優(yōu)化”的閉環(huán)，有助于提升機器人智能水平。當前AI技術尚無法支持機器人完全自主決策，而汽車工廠的標準化任務與5G等數(shù)字化設施的結合，為機器人提供了理想的“上手”場景。

工業(yè)場景被視為人形機器人最佳的“練兵場”。相比家庭環(huán)境，工廠環(huán)境更為可控，即使初期效率低于人類，也可通過反復作業(yè)優(yōu)化算法。而家庭場景中的開門、遞東西等突發(fā)情況，對現(xiàn)階段技術而言仍具挑戰(zhàn)。優(yōu)必選通過三代產(chǎn)品迭代，已在比亞迪工廠實現(xiàn)與無人物流車的協(xié)同作業(yè)，這正是“實訓”成果的體現(xiàn)。

盡管優(yōu)必選制定了清晰的產(chǎn)能規(guī)劃——2025年交付500臺，2027年沖擊萬臺規(guī)模，但人形機器人行業(yè)要實現(xiàn)真正規(guī)?；悦媾R諸多挑戰(zhàn)。技術門檻是首要問題，目前行業(yè)尚未形成統(tǒng)一的技術路線。例如，特斯拉計劃為機器人手部安裝50個關節(jié)執(zhí)行器，但搬箱子與做手術對手部功能的需求差異巨大，50個關節(jié)的具體功能定義尚未明確。更復雜的是，50個執(zhí)行器的協(xié)同控制對算法復雜度和算力需求極高，甚至超過自動駕駛的十倍。優(yōu)必選坦言，當前機器人搬運效率僅為人類的30%-40%，預計到2027年才能提升至80%。

行業(yè)浮躁風氣也是一大阻礙。高盛調(diào)研發(fā)現(xiàn)，許多供應商雖在規(guī)劃產(chǎn)能，但能提供明確大額訂單和生產(chǎn)時間表的寥寥無幾。這種將人形機器人當作消費電子炒作的現(xiàn)象，忽視了其作為軟硬件一體化重資產(chǎn)領域的長期性。相比之下，優(yōu)必選聚焦3-5年三大場景的規(guī)劃顯得更為務實。

不過，行業(yè)也傳來積極信號。優(yōu)必選已與比亞迪、順豐等頭部企業(yè)建立合作，資本正向頭部集中。2025年上半年，行業(yè)融資規(guī)模達109億元。隨著技術積累的深化，人形機器人有望在工廠、物流園等場景中發(fā)揮更大作用。