近日，新能源汽車行業(yè)迎來一則引人關(guān)注的動態(tài)：智馬行（溫州）新能源汽車銷售有限責任公司正式注冊成立，注冊資本高達2億元人民幣，由威馬汽車制造溫州有限公司全資控股。新公司法定代表人為劉彥明，業(yè)務范圍覆蓋新能源汽車整車及電附件銷售、換電設施銷售等多個領(lǐng)域，標志著威馬汽車在重組進程中邁出關(guān)鍵一步。

作為中國首批造車新勢力企業(yè)，威馬汽車曾憑借先發(fā)優(yōu)勢占據(jù)市場高地，但后續(xù)因多重因素陷入經(jīng)營困境，成為最早啟動破產(chǎn)重整的車企之一。面對挑戰(zhàn)，企業(yè)并未止步——今年9月，威馬汽車發(fā)布重組進展說明，宣布深圳翔飛汽車銷售有限公司已接管旗下四家子公司，并著手推動溫州基地的EX5和E5車型恢復量產(chǎn)。這一系列動作被視為威馬"自救計劃"的核心環(huán)節(jié)。

近期，威馬汽車通過多維度舉措釋放復蘇信號。11月初，其官方社交媒體賬號發(fā)布"好事將近，敬請期待"的預告文案，配以"念念不忘，必有回響"的視覺設計，引發(fā)行業(yè)熱議。僅隔數(shù)日，小威隨行APP完成功能升級并重新上線，藍牙車控、遠程操作等核心服務全面恢復，為車主提供實質(zhì)性體驗支持。這些舉措不僅修復了用戶信任，也為品牌重啟市場活動奠定基礎(chǔ)。

在產(chǎn)品戰(zhàn)略層面，重組后的威馬汽車宣布將構(gòu)建多元化技術(shù)路線，同時布局純電動與增程式動力系統(tǒng)。根據(jù)規(guī)劃，未來五年內(nèi)將推出超過10款新車型，覆蓋全球不同細分市場。這一策略既延續(xù)了企業(yè)早期"科技普惠"的定位，也體現(xiàn)出對市場趨勢的快速響應能力。業(yè)內(nèi)人士指出，通過剝離非核心資產(chǎn)、聚焦主業(yè)，威馬正試圖以更靈活的姿態(tài)重返競爭賽道。