武漢市公安局交通管理局發(fā)布通報，確認3月31日晚間多輛“蘿卜快跑”自動駕駛車輛在武漢市區(qū)道路出現(xiàn)集體停滯故障。據(jù)初步調(diào)查，事故由系統(tǒng)異常引發(fā)，未造成人員傷亡，具體原因仍在深入核查中。

當晚20時57分起，122報警中心陸續(xù)接到市民反映，楊泗港長江大橋、三環(huán)線等主干道及高架路段出現(xiàn)多輛自動駕駛車輛停滯現(xiàn)象。交管部門聯(lián)合交通運輸部門迅速啟動應急預案，聯(lián)合企業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場處置。經(jīng)確認，所有涉事車輛乘客均已安全撤離，無人員受傷報告。

據(jù)現(xiàn)場乘客描述，車輛在快車道中央突然失去動力后，雖可通過車內(nèi)應急按鈕開啟車門，但受車流影響難以安全離開。部分乘客嘗試通過SOS緊急呼叫系統(tǒng)及客服熱線求助，均遭遇聯(lián)絡延遲問題。最終由交警部門逐車實施救援，部分乘客被困時間長達近兩小時。

針對此次事件，“蘿卜快跑”客服回應稱系統(tǒng)異常由網(wǎng)絡波動導致，但未就應急響應機制缺陷作出具體說明。截至目前，企業(yè)尚未發(fā)布完整技術(shù)分析報告。值得注意的是，就在事故發(fā)生前一日，該企業(yè)剛宣布將在迪拜啟動全無人商業(yè)化運營項目，此次故障引發(fā)公眾對自動駕駛技術(shù)安全性的廣泛討論。

交通運輸專家指出，此次事件暴露出自動駕駛系統(tǒng)在復雜路況下的穩(wěn)定性短板，以及企業(yè)應急預案與實際場景的適配性問題。目前，武漢市相關(guān)部門已要求企業(yè)提交詳細的技術(shù)排查報告，并加強對自動駕駛車輛的動態(tài)監(jiān)管。