當(dāng)朱嘯虎連續(xù)三輪加注水下機(jī)器人新銳“世航智能”時，另一家水下機(jī)器人企業(yè)已悄然叩響資本市場大門。深之藍(lán)海洋科技股份有限公司科創(chuàng)板IPO申請近日獲上交所正式受理，若成功上市將成為中國水下機(jī)器人行業(yè)首家上市公司。這家成立于2013年的企業(yè)，計(jì)劃通過本次IPO募集15億元資金，用于核心技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)能擴(kuò)張。

創(chuàng)始人魏建倉的轉(zhuǎn)型軌跡頗具戲劇性。這位1981年出生的河北大城人，2000年考入天津大學(xué)機(jī)械學(xué)院后即入伍成為該校首位國防生，2004年保送至國防科技大學(xué)攻讀研究生。畢業(yè)后進(jìn)入軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院從事實(shí)驗(yàn)設(shè)備研發(fā)的七年經(jīng)歷，為其積累了精密儀器開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。2012年遼寧艦入列與蛟龍?zhí)柾黄?000米深海下潛的雙重刺激，讓這位技術(shù)出身的科研人員敏銳捕捉到水下機(jī)器人領(lǐng)域的戰(zhàn)略機(jī)遇——當(dāng)時國內(nèi)該領(lǐng)域整體技術(shù)落后歐美10-15年，部分高端領(lǐng)域差距達(dá)20年。

創(chuàng)業(yè)初期面臨的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)超預(yù)期。在缺乏GPS定位與無線電信號的水下環(huán)境，設(shè)備需承受7000米深海壓強(qiáng)的技術(shù)難題，疊加每次海試動輒數(shù)十萬元的成本壓力，讓團(tuán)隊(duì)舉步維艱。魏建倉回憶，早期投資人孫海波僅用10分鐘就決定注資500萬元，但坦言"就當(dāng)買彩票"的質(zhì)疑聲不絕于耳。轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2016年，團(tuán)隊(duì)突破水下推進(jìn)器核心技術(shù)，次年推出的便攜式水下機(jī)器人成功解決十三陵水庫閘門密封難題，隨后在潘家口水庫潛水員搜救、重慶萬州公交車墜江事件中發(fā)揮關(guān)鍵作用，逐步建立市場信心。

資本市場的認(rèn)可來得順理成章。截至目前，深之藍(lán)已完成10輪融資，累計(jì)融資額超13億元，背后聚集了順為資本、春華資本等30余家知名機(jī)構(gòu)。其產(chǎn)品矩陣已形成軍事工業(yè)與消費(fèi)娛樂雙輪驅(qū)動格局：工業(yè)領(lǐng)域推出"豚"系列產(chǎn)品線，涵蓋纜控機(jī)器人、自主航行器等裝備，服務(wù)于水庫檢修、管道檢測等場景；消費(fèi)市場則打造Sublue品牌，推出水下助推器、智能沖浪板等創(chuàng)新產(chǎn)品，其中水下助推器占據(jù)全球近60%市場份額，在亞馬遜平臺相關(guān)品類銷量位居榜首。

對比國際巨頭的發(fā)展路徑，深之藍(lán)的成長空間值得期待。全球最大的工作級ROV供應(yīng)商Oceaneering，通過"設(shè)備+服務(wù)"模式為殼牌、BP等能源巨頭提供深海作業(yè)支持，2024年ROV業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)約8-9億美元收入。而國內(nèi)水下機(jī)器人市場正加速擴(kuò)容，預(yù)計(jì)2027年市場規(guī)模將突破400億元。深之藍(lán)目前推出的白鯊系列消費(fèi)產(chǎn)品，已實(shí)現(xiàn)深潛、浮潛、泳池等多場景覆蓋，支持外掛運(yùn)動相機(jī)記錄水下影像的功能設(shè)計(jì)，正在重塑水上運(yùn)動裝備的消費(fèi)體驗(yàn)。