小米集團創(chuàng)始人雷軍近日宣布，將于12月31日晚8點開啟一場別開生面的跨年直播活動。他透露，此次直播將邀請工程師現(xiàn)場拆解小米YU7車型，以硬核方式與觀眾互動交流，共同迎接新年。這一創(chuàng)意源于此前網(wǎng)友對小米SU7拆解視頻的熱烈反響，雷軍希望通過直播形式更直觀地展示產(chǎn)品技術(shù)細(xì)節(jié)。

值得注意的是，雷軍近期已逐步減少公開演講活動。12月25日舉辦的小米17 Ultra新品發(fā)布會上，他未登臺演講，改由集團總裁盧偉冰等高管主持。這并非個例——今年2月，雷軍通過微博宣布將暫別發(fā)布會舞臺，專注造車業(yè)務(wù)籌備。隨后在小米14 Ultra發(fā)布會上，他首次缺席手機產(chǎn)品發(fā)布會，標(biāo)志著公司管理層職責(zé)分工的進一步調(diào)整。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，小米集團第三季度業(yè)績表現(xiàn)強勁。當(dāng)季實現(xiàn)總收入1131億元，同比增長22.3%；經(jīng)調(diào)整凈利潤達113億元，同比增幅達80.9%，創(chuàng)下單季度歷史新高。其中，汽車業(yè)務(wù)成為最大亮點：智能電動汽車及AI創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入290億元，同比增長超199%，智能電動汽車單季收入達283億元，帶動該分部首次實現(xiàn)7億元經(jīng)營盈利。

此次跨年直播的YU7拆解環(huán)節(jié)，被視為小米汽車技術(shù)實力的又一次集中展示。自SU7上市以來，小米通過持續(xù)的技術(shù)公開和用戶互動，逐步建立其在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)品牌形象。隨著YU7車型的即將推出，這場直播或?qū)槭袌鎏峁└嚓P(guān)于小米汽車技術(shù)路線和產(chǎn)品規(guī)劃的線索。