在武漢，一項創(chuàng)新的電力巡檢技術(shù)正悄然改變著傳統(tǒng)運維模式。運維人員只需輕點鼠標(biāo)，就能操控數(shù)十公里外的無人機(jī)，對變電站進(jìn)行精細(xì)化巡檢。這項名為“無人機(jī)虛擬駕駛艙”的技術(shù)，近日在武漢投入實際應(yīng)用，實現(xiàn)了變電站巡檢的即時遠(yuǎn)程操作，大幅提升了巡檢效率與應(yīng)急響應(yīng)速度。

在漢陽區(qū)的國網(wǎng)武漢供電公司變電運維分公司智能管控中心，運維人員正通過大屏幕實時監(jiān)控220千伏岳府灣變電站的情況。隨著鍵盤的輕按，遠(yuǎn)在40公里外的無人機(jī)從機(jī)巢平穩(wěn)起飛，在雨中靈活轉(zhuǎn)向，精準(zhǔn)懸停在絕緣子旁，多角度拍攝設(shè)備畫面。整個過程流暢無阻，畫面實時回傳至控制中心，仿佛運維人員就在變電站現(xiàn)場操作一般。

“這種遠(yuǎn)程操控的感覺非常奇妙，就像在變電站現(xiàn)場‘開飛機(jī)’?！敝悄苓\維管控班班長劉笑宇感慨道。他表示，以往外勤巡檢一座變電站需要大半天時間，而現(xiàn)在坐在辦公室里，一杯茶的工夫就能完成精準(zhǔn)巡查，既省時又省力，還更加安全。

據(jù)介紹，“無人機(jī)虛擬駕駛艙”技術(shù)深度融合了實時控制、三維可視化與高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)。無需對現(xiàn)有無人機(jī)和辦公電腦進(jìn)行額外改裝，就能搭建起一個“虛擬駕駛艙”。運維檢修部科創(chuàng)專責(zé)唐昱恒形象地解釋道：“你可以把它理解為一個超真實的飛行模擬器，但它控制的是真正在飛的無人機(jī)?！边@一系統(tǒng)支持自由靈活飛行和多角度巡視，為日常運維工作帶來了革命性的變化。

變電運維分公司副總經(jīng)理李想指出，過去無人機(jī)巡檢需按預(yù)設(shè)路線飛行，運維人員只能通過靜態(tài)照片查找問題。如今，遠(yuǎn)程操控擺脫了固定航線的束縛，實現(xiàn)了“即飛即查”。操作員可以隨時介入，手動控制飛行，對設(shè)備進(jìn)行細(xì)致觀察，大大提高了設(shè)備巡視的針對性和靈活性，突發(fā)情況響應(yīng)速度也顯著加快。

項目總負(fù)責(zé)人石一輝表示，這套系統(tǒng)依托現(xiàn)有裝備，成本可控，便于快速推廣。集控站值班員可以同時開展多座變電站的遠(yuǎn)程巡檢，有效解決了“變電站數(shù)量增多與運維人員有限”的現(xiàn)實矛盾。

目前，“虛擬駕駛艙”技術(shù)已應(yīng)用于武漢市119座戶外變電站，覆蓋超過8000平方公里的作業(yè)區(qū)域。從“人巡”到“機(jī)巡”，再到如今的“遠(yuǎn)程沉浸式精巡”，科技的力量正不斷重塑電力保供防線，為新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供了寶貴的實踐經(jīng)驗。