在重慶市彭水苗族土家族自治縣鹿鳴鄉(xiāng)，一場(chǎng)特高壓線路檢修作業(yè)正以創(chuàng)新方式展開(kāi)?！?00千伏錦蘇、復(fù)奉特高壓直流線路渝東南段年度檢修現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)網(wǎng)重慶超高壓公司聯(lián)合技術(shù)團(tuán)隊(duì)首次將“無(wú)人機(jī)四機(jī)聯(lián)吊+重載無(wú)人機(jī)雙機(jī)聯(lián)吊”組合技術(shù)應(yīng)用于實(shí)踐，成功完成線路避雷器、復(fù)合絕緣子等檢修物資的精準(zhǔn)空中運(yùn)輸。這一突破標(biāo)志著我國(guó)在山區(qū)復(fù)雜喀斯特地貌下的特高壓線路運(yùn)維向機(jī)械化、智能化、綠色化邁出關(guān)鍵一步。

渝東南地區(qū)以喀斯特地貌著稱，山高林密、溝壑縱橫，特高壓線路多沿山脊延伸，傳統(tǒng)物資運(yùn)輸依賴人力搬運(yùn)或簡(jiǎn)易索道，不僅效率低下、成本高昂，更對(duì)生態(tài)環(huán)境造成破壞。面對(duì)本次檢修時(shí)間緊、任務(wù)重、地形復(fù)雜的挑戰(zhàn)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用大型無(wú)人機(jī)多機(jī)協(xié)同吊運(yùn)方案，開(kāi)辟“空中物流通道”，破解了山區(qū)物資運(yùn)輸難題。

作業(yè)中，大疆FC100無(wú)人機(jī)組成四機(jī)聯(lián)吊系統(tǒng)，GW550重載無(wú)人機(jī)執(zhí)行雙機(jī)聯(lián)吊任務(wù)，形成協(xié)同作業(yè)網(wǎng)絡(luò)。在海拔千米的山地間，無(wú)人機(jī)機(jī)組累計(jì)飛行13趟次，單程吊運(yùn)距離達(dá)2公里，總耗時(shí)約6小時(shí)，安全投放物資2275公斤。通過(guò)多機(jī)同步控制技術(shù)，突破單機(jī)載重限制，實(shí)現(xiàn)大件物資的快速轉(zhuǎn)運(yùn)與精準(zhǔn)投放，全程無(wú)需大規(guī)模場(chǎng)地平整或地面開(kāi)挖，最大限度減少了對(duì)植被和生態(tài)的干擾。

對(duì)比傳統(tǒng)人工搬運(yùn)方式，同等重量和運(yùn)距下，山區(qū)作業(yè)需12人連續(xù)工作10小時(shí)才能完成。而無(wú)人機(jī)協(xié)同作業(yè)不僅將轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間壓縮至6小時(shí)，更降低了高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與地面運(yùn)輸隱患，減輕了一線人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了安全、效率與環(huán)保的多重提升。

作為國(guó)家“西電東送”的核心通道，錦蘇、復(fù)奉特高壓線路承擔(dān)著清潔能源跨省調(diào)配的重任，其安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到區(qū)域電力供應(yīng)。此次多機(jī)混編技術(shù)的實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用，不僅保障了年度檢修任務(wù)的高質(zhì)量完成，更形成了一套可復(fù)制的喀斯特山區(qū)特高壓綠色運(yùn)維方案，為全國(guó)復(fù)雜地形電網(wǎng)檢修提供了新的技術(shù)路徑與實(shí)踐參考。