在備受矚目的“小米春季新品發(fā)布會(huì)”上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍正式推出了新一代小米SU7，并同步披露了小米在AI業(yè)務(wù)領(lǐng)域的最新突破。這場發(fā)布會(huì)吸引了眾多行業(yè)目光，北汽集團(tuán)董事長張建勇、比亞迪董事長王傳福等知名企業(yè)家紛紛到場，共同見證這一重要時(shí)刻。

新一代SU7堪稱小米汽車技術(shù)積淀的集大成者。據(jù)雷軍介紹，這款車歷經(jīng)兩年精心研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了全方位的產(chǎn)品力躍升，以“更好看、更好開、更智能、更安全”為核心標(biāo)簽，重新定義了“新一代駕駛者之車”的標(biāo)準(zhǔn)。上一代SU7上市不足兩年便斬獲超38萬輛銷量，2025年更以24.6萬輛的成績問鼎國內(nèi)20萬以上轎車市場冠軍，為新一代車型奠定了堅(jiān)實(shí)市場基礎(chǔ)。

安全性能是新一代SU7的突出亮點(diǎn)。整車采用“鎧甲籠式鋼鋁混合車身”設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼與鋁合金占比達(dá)90.3%，四門防撞梁及新增的“內(nèi)嵌式防滾架”均使用2200MPa小米超強(qiáng)鋼，全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊并新增后排側(cè)氣囊。電池安全方面，17層高壓絕緣防護(hù)與1230項(xiàng)嚴(yán)苛驗(yàn)證構(gòu)建起多重防護(hù)體系，1500MPa防刮底橫梁與底部防彈涂層使電池?zé)崾Э匕踩珮?biāo)準(zhǔn)達(dá)到行業(yè)巔峰。三重冗余車門把手、前四活塞固定卡鉗、Ultra制動(dòng)踏板調(diào)校及265mm后寬胎等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的主動(dòng)與被動(dòng)安全能力。

駕駛性能層面，新一代SU7全系搭載V6s Plus超級(jí)電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速突破22000轉(zhuǎn)，配合碳化硅高壓平臺(tái)與小米蛟龍底盤，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與操控的雙重升級(jí)。Pro版CLTC綜合續(xù)航達(dá)902公里，Max版本支持15分鐘補(bǔ)能670公里，前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)搭配閉式雙腔空簧與CDC阻尼可變減振器，使車輛在濕滑路面穩(wěn)定性提升30%，車輪打滑量降低40%。

智能體驗(yàn)是新一代SU7的另一大核心競爭力。車輛配備全新電子電氣架構(gòu)，支持雙5G、UWB、WIFI 7等前沿通信技術(shù)，澎湃智能座艙實(shí)現(xiàn)手車互聯(lián)、車家互聯(lián)、語音控車等功能，并通過磁吸生態(tài)拓展出9處磁吸點(diǎn)與NFC磁吸萌寵等創(chuàng)新交互方式。智能輔助駕駛系統(tǒng)則全系滿配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)及700TOPS算力硬件，軟件層面升級(jí)小米XLA認(rèn)知大模型架構(gòu)，推動(dòng)智能駕駛從“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”向“認(rèn)知驅(qū)動(dòng)”跨越。

在AI領(lǐng)域，小米此次發(fā)布的三款自研大模型引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。旗艦基座模型Xiaomi MiMo-V2-Pro作為萬億級(jí)參數(shù)MoE模型，激活參數(shù)達(dá)420億，支持百萬上下文處理，在全球AI綜合榜單中位列總榜第八、品牌榜第五；全模態(tài)大模型Xiaomi MiMo-V2-Omni具備完整視聽、推理與行動(dòng)能力，可應(yīng)對(duì)復(fù)雜交互場景；語音大模型Xiaomi MiMo-V2-TTS則融合語義推理與音律精通技術(shù)。值得關(guān)注的是，Xiaomi MiMo-V2-Pro早期測試版本曾以“Hunter Alpha”匿名模型身份在全球API平臺(tái)OpenRouter引發(fā)熱議，連續(xù)多日登頂日榜并穩(wěn)居周榜首位。

小米在具身智能領(lǐng)域的突破同樣引人注目。具身智能新框架TacRefineNet實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)純觸覺驅(qū)動(dòng)的精細(xì)抓取，無需視覺輔助即可完成毫米級(jí)位姿調(diào)整，觸點(diǎn)間距僅1.1毫米，已應(yīng)用于汽車工廠工件抓取場景；具身智能VLA大模型Xiaomi-Robotics-0在仿真測試與現(xiàn)實(shí)任務(wù)中均展現(xiàn)出卓越的物理智能泛化能力，可在消費(fèi)級(jí)顯卡上實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)推理。這些技術(shù)成果正加速融入小米“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略，推動(dòng)AI能力向個(gè)人終端、智能電動(dòng)車與智能家居領(lǐng)域全面滲透。

個(gè)人終端方面，首款A(yù)I原生手機(jī)“龍蝦”Xiaomi miclaw已啟動(dòng)封測，支持小米17系列、小米15S Pro等機(jī)型，搭載最新Xiaomi MiMo-V2-Pro模型；智能電動(dòng)車領(lǐng)域，新一代SU7全系標(biāo)配升級(jí)版XLA認(rèn)知大模型，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛與具身機(jī)器人統(tǒng)一認(rèn)知；智能家居領(lǐng)域，由AI大模型驅(qū)動(dòng)的全屋智能解決方案Xiaomi Miloco，通過賦予空間“眼睛、大腦與手腳”，重新定義了智慧生活體驗(yàn)。據(jù)雷軍披露，小米AI技術(shù)團(tuán)隊(duì)Core Team平均年齡僅25歲，清華、北大畢業(yè)生占比超60%，未來三年將在AI領(lǐng)域投入至少600億元，其中2024年研發(fā)投入將超160億元。