小米汽車(chē)近日動(dòng)作頻頻，新一代SU7的上市成為行業(yè)焦點(diǎn)。小米汽車(chē)官方宣布，新一代SU7將于3月19日19:00正式亮相，此前雷軍已在社交平臺(tái)透露，發(fā)布后將立即開(kāi)啟大規(guī)模交付，目前團(tuán)隊(duì)正全力投入備產(chǎn)工作。

在安全性能方面，新一代SU7進(jìn)行了全面升級(jí)。被動(dòng)安全領(lǐng)域，車(chē)輛采用2200MPa小米超強(qiáng)鋼打造的“內(nèi)嵌式防滾架”，全系標(biāo)配9個(gè)氣囊，新增2個(gè)后排側(cè)氣囊，形成更嚴(yán)密的防護(hù)體系。電池安全方面，1500MPa防刮底橫梁與底部“防彈涂層”的組合，有效降低底部碰撞風(fēng)險(xiǎn)。動(dòng)力系統(tǒng)上，全系搭載的小米超級(jí)電機(jī)V6s Plus成為核心亮點(diǎn)。

雷軍在直播中特別介紹了新一代SU7的門(mén)把手設(shè)計(jì)。日常使用中，輕觸外把手即可電動(dòng)解鎖開(kāi)門(mén)；碰撞發(fā)生時(shí)，車(chē)輛接收信號(hào)后門(mén)鎖自動(dòng)切換至機(jī)械解鎖模式，用力外拉即可開(kāi)門(mén)；極端情況下若大小電池同時(shí)斷電，門(mén)把手仍保留純機(jī)械解鎖能力，確保緊急逃生通道暢通。

市場(chǎng)布局方面，新一代SU7實(shí)車(chē)自3月4日起陸續(xù)進(jìn)駐全國(guó)143個(gè)城市492家小米銷(xiāo)售門(mén)店，為消費(fèi)者提供近距離體驗(yàn)機(jī)會(huì)。車(chē)身顏色選擇豐富，涵蓋卡布里藍(lán)、赤霞紅、流金粉、霞光紫、璀璨洋紅、雅灰、曜石黑、珍珠白等8種配色，滿(mǎn)足不同審美需求。

銷(xiāo)售數(shù)據(jù)反映市場(chǎng)變化。今年1月，小米汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)3.9萬(wàn)輛，其中YU7貢獻(xiàn)37869輛，占比約97%；2月銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛，環(huán)比有所下滑，但YU7仍以20196輛的銷(xiāo)量與去年同期基本持平。隨著第一代SU7于2月13日正式停產(chǎn)，YU7已成為主力交付車(chē)型。公開(kāi)資料顯示，第一代SU7自2024年4月交付至2026年2月，累計(jì)交付量突破38.1萬(wàn)輛。

雷軍在新年首場(chǎng)直播中透露，小米汽車(chē)2025年交付目標(biāo)已從30萬(wàn)輛上調(diào)至超41萬(wàn)輛，2026年則計(jì)劃沖擊55萬(wàn)輛全年交付量。面對(duì)市場(chǎng)質(zhì)疑，雷軍坦言小米汽車(chē)作為行業(yè)后來(lái)者，仍需長(zhǎng)期積累，他將造車(chē)比作馬拉松，強(qiáng)調(diào)持續(xù)進(jìn)步的重要性。

在回應(yīng)第一代SU7提前停售的爭(zhēng)議時(shí)，雷軍表示此舉雖對(duì)前三個(gè)月銷(xiāo)售造成影響，但“不想背刺老用戶(hù)”的立場(chǎng)堅(jiān)定。他透露，新一代SU7的設(shè)計(jì)歷時(shí)兩年多，在繼承第一代優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)安全、駕控、智能體驗(yàn)和豪華質(zhì)感等維度進(jìn)行了系統(tǒng)性提升，試圖在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中樹(shù)立新標(biāo)桿。