小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍近日針對(duì)小米YU7現(xiàn)身美國加州高速公路的傳聞作出回應(yīng)。他在微博上明確表示，小米目前沒有進(jìn)入美國市場的計(jì)劃，并推測這輛YU7可能是美國同行或供應(yīng)商購買的對(duì)比車型。此前，有消息稱掛著當(dāng)?shù)販y試車牌的YU7出現(xiàn)在加州，引發(fā)市場對(duì)小米汽車進(jìn)軍美國的猜測。

事實(shí)上，小米汽車的海外布局早已規(guī)劃。雷軍與小米集團(tuán)總裁盧偉冰此前透露，小米汽車將優(yōu)先拓展歐洲、東南亞及中東市場，并計(jì)劃于2027年正式進(jìn)入海外市場。歐洲被確定為首個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，屆時(shí)將在多個(gè)國家設(shè)立體驗(yàn)中心并啟動(dòng)線上預(yù)售。雷軍強(qiáng)調(diào)，海外拓展的前提是在國內(nèi)市場取得顯著成績，目前國內(nèi)待交付訂單較多，未來兩年將優(yōu)先保障國內(nèi)供應(yīng)，出口計(jì)劃預(yù)計(jì)2027年啟動(dòng)。

在產(chǎn)品方面，小米汽車目前有三款在售車型：SU7、SU7 Ultra和YU7。其中，YU7于2025年6月上市，全年銷量達(dá)153,673輛，是同期SU7銷量的兩倍。今年1月，小米汽車交付量超過3.9萬輛，較2025年12月的超5萬輛下降22%。雷軍解釋稱，當(dāng)前銷量得益于訂單儲(chǔ)備和市場認(rèn)可度，由于SU7處于新老車型切換階段，本月主力交付車型為YU7。新一代SU7將于4月上市，現(xiàn)款SU7已停售，新一代車型已開啟小訂。

對(duì)于2026年的發(fā)展，雷軍表示將投入更多精力到汽車業(yè)務(wù)中。小米汽車設(shè)定了全年交付55萬輛的目標(biāo)，目前北京工廠產(chǎn)能持續(xù)提升，單月產(chǎn)能已穩(wěn)定在4萬輛以上。除新一代SU7外，小米汽車還計(jì)劃在2026年推出YU7 GT、首款增程大型SUV和SU7 L等新車型，以支撐年度交付目標(biāo)。在新一代SU7上市前，小米汽車將主要依賴YU7，短期內(nèi)銷量可能面臨一定壓力。雷軍希望團(tuán)隊(duì)全力以赴，爭取超額完成交付目標(biāo)。