春運(yùn)期間，道路安全保障成為各方關(guān)注的重點(diǎn)。中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院攜手高德地圖共同推出“鷹眼護(hù)平安·溫暖回家路”專項(xiàng)行動(dòng)，為返鄉(xiāng)人員筑起一道科技防護(hù)屏障。該行動(dòng)依托高德地圖強(qiáng)大的定位能力與“鷹眼守護(hù)”預(yù)警系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)，為全國近億出行用戶提供全方位的安全護(hù)航。

據(jù)高德地圖數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)首周（2月2日至8日），平臺(tái)北斗衛(wèi)星定位調(diào)用量突破3.77萬億次，支撐用戶導(dǎo)航里程累計(jì)超過340億公里，相當(dāng)于繞地球赤道85萬圈。面對(duì)車流量激增與復(fù)雜天氣疊加的挑戰(zhàn)，“鷹眼守護(hù)”系統(tǒng)完成針對(duì)性升級(jí)，新增冰雪路面、團(tuán)霧等惡劣天氣預(yù)警功能，并強(qiáng)化對(duì)急彎、陡坡等特殊路段的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能力。系統(tǒng)可對(duì)24類典型駕駛場(chǎng)景進(jìn)行全天候感知，包括重大異常事件、前方急剎車、夜間貨車行駛等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景。

技術(shù)升級(jí)帶來顯著成效。春運(yùn)首周，“鷹眼守護(hù)”累計(jì)播發(fā)安全預(yù)警達(dá)11.4億次，其中2月8日單日預(yù)警量突破2.2億次。急剎車、慢速車、貨車預(yù)警成為最受關(guān)注的三大場(chǎng)景，分別占據(jù)預(yù)警總量的前列。系統(tǒng)通過秒級(jí)響應(yīng)機(jī)制與閉環(huán)處置流程，已成功預(yù)防多起潛在交通事故，為道路安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院院長周福寶介紹，升級(jí)后的“鷹眼守護(hù)”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩大技術(shù)突破：一是將預(yù)警響應(yīng)時(shí)間壓縮至秒級(jí)，二是構(gòu)建“感知-預(yù)警-處置”的完整閉環(huán)。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到異常駕駛行為或道路風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)立即通過語音播報(bào)向用戶推送預(yù)警信息，同時(shí)將數(shù)據(jù)同步至交通管理部門，形成多方協(xié)同的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。

為擴(kuò)大安全保障覆蓋面，雙方聯(lián)合發(fā)出倡議：建議春運(yùn)返鄉(xiāng)人員全程開啟地圖導(dǎo)航及語音播報(bào)功能，自動(dòng)接入“鷹眼守護(hù)”安全網(wǎng)絡(luò)。通過科技手段實(shí)現(xiàn)超視距預(yù)警，讓每位出行者都能獲得實(shí)時(shí)路況信息與風(fēng)險(xiǎn)提示，共同營造平安有序的春運(yùn)環(huán)境。這一舉措標(biāo)志著我國道路安全保障從被動(dòng)應(yīng)對(duì)向主動(dòng)預(yù)防的轉(zhuǎn)變，為智慧交通建設(shè)提供新的實(shí)踐范本。