在高端工業(yè)制造領(lǐng)域，大口徑厚壁無縫鋼管堪稱"工業(yè)血管"，廣泛應(yīng)用于超臨界發(fā)電機(jī)組、核電站及航空發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵裝備。然而上世紀(jì)90年代，這項(xiàng)核心技術(shù)被美國和德國兩家企業(yè)壟斷，他們不僅開出每噸超2萬美元的天價(jià)，更以"涉及國家安全"為由拒絕技術(shù)轉(zhuǎn)讓。德國企業(yè)甚至提出10億元天價(jià)，卻只允許中國使用而不轉(zhuǎn)讓技術(shù)，這種技術(shù)封鎖讓國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)陷入被動(dòng)。

2006年，北重集團(tuán)臨危受命組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，40歲的鍛壓工藝專家雷丙旺被推上技術(shù)總師崗位。面對(duì)西方專家"中國30年也搞不成"的嘲諷，團(tuán)隊(duì)從蘇聯(lián)專業(yè)書籍和國外產(chǎn)品圖冊(cè)中尋找突破口。在零下30℃的極寒車間里，工程師們裹著厚棉衣調(diào)試設(shè)備，凍裂的雙手在圖紙上留下斑斑血跡。當(dāng)鋼絲纏繞機(jī)架出現(xiàn)0.1毫米偏差時(shí)，雷丙旺果斷決定拆解重制，上百萬元的損失換來了設(shè)備質(zhì)量的絕對(duì)可靠。

團(tuán)隊(duì)獨(dú)創(chuàng)的預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞技術(shù)成為制勝關(guān)鍵。通過高強(qiáng)度鋼絲多層纏繞機(jī)架，這項(xiàng)比西方更先進(jìn)的設(shè)計(jì)使設(shè)備重量減輕三分之一，成本僅3.4億元。2009年7月，3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)成功擠出首根鋼管，標(biāo)志著中國突破持續(xù)30年的技術(shù)封鎖。這項(xiàng)成果不僅填補(bǔ)國內(nèi)空白，更使設(shè)備性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平，成為國家新時(shí)期十大標(biāo)志性裝備之一。

技術(shù)突破帶來產(chǎn)業(yè)鏈革命。P92鋼管價(jià)格從進(jìn)口時(shí)的16萬元/噸暴跌至5萬元以下，直接推動(dòng)國內(nèi)超超臨界發(fā)電機(jī)組建設(shè)成本下降30%。航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫合金棒材、核電不銹鋼管等關(guān)鍵材料實(shí)現(xiàn)自主量產(chǎn)，巴基斯坦卡拉奇核電站、伊拉克華事德電廠等"一帶一路"項(xiàng)目均采用中國鋼管。美國企業(yè)被迫降價(jià)應(yīng)對(duì)，中國產(chǎn)品已占據(jù)全球市場(chǎng)15%份額。

這個(gè)軍工背景深厚的團(tuán)隊(duì)，早在90年代就研發(fā)出世界領(lǐng)先的高強(qiáng)度炮鋼。如今3.6萬噸擠壓機(jī)技術(shù)又支撐起CJ1000航空發(fā)動(dòng)機(jī)、四代核電壓力殼等戰(zhàn)略裝備研發(fā)。運(yùn)行15年來，這臺(tái)"鋼鐵巨獸"每年工作超8200小時(shí)，為國內(nèi)189臺(tái)超超臨界機(jī)組提供核心材料，占新增裝機(jī)容量的85%以上。目前團(tuán)隊(duì)正攻關(guān)630℃超超臨界機(jī)組新材料，持續(xù)筑牢中國制造的產(chǎn)業(yè)根基。