上海證券交易所近日迎來(lái)全球首單以“持有型動(dòng)力電池”為底層資產(chǎn)的資產(chǎn)支持證券（ABS）正式掛牌交易。該專項(xiàng)計(jì)劃全稱為“中信證券-蔚能電池持有型動(dòng)力電池綠色資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃（科技創(chuàng)新）”，由蔚能公司作為原始權(quán)益人，中信證券擔(dān)任計(jì)劃管理人及銷售機(jī)構(gòu)，發(fā)行規(guī)模達(dá)5.01億元，底層資產(chǎn)為蔚能持有的新能源汽車動(dòng)力電池。

與傳統(tǒng)金融產(chǎn)品不同，該項(xiàng)目創(chuàng)新采用“租電”商業(yè)模式——新能源車主在購(gòu)車時(shí)選擇電池租賃服務(wù)，蔚能作為電池資產(chǎn)持有方，通過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)、維護(hù)及回收管理形成穩(wěn)定現(xiàn)金流，為證券化產(chǎn)品提供可持續(xù)的收益支撐。這種模式將重資產(chǎn)屬性的動(dòng)力電池轉(zhuǎn)化為可產(chǎn)生穩(wěn)定回報(bào)的金融資產(chǎn)，為資本市場(chǎng)提供了新型投資標(biāo)的。

蔚能首席執(zhí)行官賴曉明在掛牌儀式上表示，此次資產(chǎn)證券化不僅是金融工具的創(chuàng)新，更是構(gòu)建電池全生命周期管理體系的重要突破。通過(guò)將產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)與資本市場(chǎng)深度結(jié)合，既解決了電池資產(chǎn)重投入、回收周期長(zhǎng)的痛點(diǎn)，又為行業(yè)探索出標(biāo)準(zhǔn)化資產(chǎn)流轉(zhuǎn)路徑。中信證券項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)一步指出，該產(chǎn)品的成功落地為新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開(kāi)辟了新的融資渠道，展現(xiàn)了資產(chǎn)證券化工具在綠色科技領(lǐng)域的強(qiáng)大適配性。

市場(chǎng)分析認(rèn)為，隨著新能源汽車保有量快速增長(zhǎng)，電池資產(chǎn)證券化有望成為行業(yè)標(biāo)配。這類金融產(chǎn)品既能幫助企業(yè)盤活存量資產(chǎn)、加速資金周轉(zhuǎn)，又為投資者提供了參與綠色交通轉(zhuǎn)型的標(biāo)準(zhǔn)化投資工具。特別是在換電模式加速普及的背景下，類似創(chuàng)新實(shí)踐或?qū)⒃趧?dòng)力電池回收、梯次利用等后市場(chǎng)領(lǐng)域形成示范效應(yīng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)資本與金融資本的深度融合。