在南京江寧，一家高新技術(shù)企業(yè)多倫科技股份有限公司近日推出了一款創(chuàng)新產(chǎn)品——機動車智能查驗機器人，為車輛查驗領(lǐng)域帶來了全新的變革。這款機器人集成了人工智能與自動化技術(shù)，以其緊湊的身形和靈活的動作，精準解決了車輛查驗過程中存在的排隊時間長、效率低下以及監(jiān)管難度大等問題，為車主和查驗人員帶來了前所未有的便捷體驗。

據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，截至2025年，全國機動車保有量已突破4.69億輛，新注冊登記機動車數(shù)量高達3535萬輛，車輛轉(zhuǎn)讓登記數(shù)量也達到了4111萬筆。如此龐大的查驗業(yè)務(wù)量，給人工查驗帶來了巨大的壓力。以往，車輛查驗工作完全依賴人工，查驗員需要反復(fù)彎腰、抬頭，核對車架號、檢查外觀、記錄發(fā)動機號等，工作強度大且效率低下。而車主則需要長時間排隊等候，辦事體驗極差。更令人擔(dān)憂的是，部分地區(qū)為追求效率，甚至讓二手車交易人員協(xié)助拍照查驗，導(dǎo)致流程簡化、缺項漏檢等問題頻發(fā)，給車主后續(xù)辦理業(yè)務(wù)埋下了隱患，也增加了監(jiān)管的難度。

多倫科技研發(fā)的機動車智能查驗機器人，正是為了打破這種繁瑣的人等車、人查車模式而誕生的。車主只需在查驗預(yù)錄入自助機上刷一下身份證、掃一下車輛合格證，選擇所需業(yè)務(wù)類型，短短2分鐘即可完成預(yù)受理，并直接打印憑證，無需再跑人工窗口排長隊、填表格。隨后，車主只需按照大屏上的圖示和語音引導(dǎo)，將車停至指定查驗區(qū)域，安放三腳架遮擋號牌、打開車門、引擎蓋和充電接口，便可前往休息區(qū)等候。

接下來的查驗工作，將全部由智能查驗機器人完成。它首先會快速掃描場地與車輛，完成建模定位，并規(guī)劃出最優(yōu)查驗路線。憑借其靈活的自主導(dǎo)航和避障能力，機器人能夠精準繞車穿梭，頂著高清攝像頭靈活調(diào)整角度，一會兒俯身核對車架號，一會兒抬頭拍攝車輛外觀，一會兒湊近充電接口掃描，動作流暢且精準。整個查驗過程都會實時錄像留痕，100%還原細節(jié)，有效杜絕了人工漏檢、錯檢的問題，比人工查驗更加規(guī)范高效。

這款智能查驗機器人的高效與精準，得益于其扎實的技術(shù)積淀和全面的數(shù)據(jù)支撐。其機身搭載的AI智能芯片，如同它的“最強大腦”，能夠靈活處理各種查驗任務(wù)；而可靈活轉(zhuǎn)動的高清攝像頭，則如同它的“火眼金睛”，能夠捕捉到車輛的每一個細節(jié)。機器人背后還有一個龐大的在線車型庫，目前已收錄503個汽車品牌、2847個車型，累計采集超5800條車輛關(guān)鍵位置信息。這些數(shù)據(jù)均來自全國37個檢測站的實地采集，真實可靠。通過對這些數(shù)據(jù)的分析，機器人掌握了車架號、車輛銘牌、充電接口等關(guān)鍵位置的分布規(guī)律，從而能夠更加精準、高效地完成查驗工作。

作為大交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，多倫科技已構(gòu)建起智慧車管、智慧駕培、智慧交通、智慧車檢、新能源和機器人六大業(yè)務(wù)板塊，業(yè)務(wù)覆蓋全國31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）400多個城市。公司累計獲得國家授權(quán)專利360件，參與制定3項國家標準、13項行業(yè)標準，展現(xiàn)了強大的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力。在機器人研發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域，多倫科技也取得了顯著成果。除了機動車智能查驗機器人外，公司還基于人形機器人二次開發(fā)了智能交通指揮機器人，已在江寧雙龍大道亮相，有效緩解了路口交通壓力。同時，導(dǎo)辦、交通疏導(dǎo)類人形機器人原型機也進入了研發(fā)關(guān)鍵期，安防巡邏、機場安檢等系列機器人也在穩(wěn)步推進中。這些機器人將逐步落地多元場景，以“AI+機器人+大交通”的布局，推動行業(yè)向智能化、高效化升級。