小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在晚間時段開啟直播，與多位小米汽車領(lǐng)域的專家一同現(xiàn)身小米汽車工廠，這也是雷軍在春節(jié)假期后開啟的首場直播活動。
在直播過程中，雷軍詳細(xì)闡述了小米汽車自研電池包的原因。他指出，對于優(yōu)秀的主機廠而言，若想在新能源汽車領(lǐng)域取得出色成績，就必須在三電技術(shù)，特別是電池技術(shù)方面投入大量精力。早在5年前小米決定造車時，就下定決心要把電池做好，為此組建了一支規(guī)模龐大且能力出眾的電池研發(fā)團隊。不僅如此，為了深入掌握電池包制造技術(shù)，小米還專門打造了電池包工廠，并深度參與到電池包的制造環(huán)節(jié)。
雷軍還著重介紹了新一代小米SU7在安全性能上的多項升級。在車身材料方面，采用了2200兆帕的小米超強鋼；安全氣囊方面，全系升級為9氣囊；電池包底部升級了防彈涂層，進(jìn)一步提升了電池的安全性。小米SU7全系標(biāo)配激光雷達(dá)，為車輛的智能駕駛安全提供有力保障。在車門把手設(shè)計上，全系標(biāo)配三重冗余的車門把手，無論是車內(nèi)還是車外，都能通過機械方式開門，確保在各種情況下都能順利打開車門。
目前，雷軍圍繞“安全”主題的直播仍在持續(xù)進(jìn)行，后續(xù)還有更多精彩內(nèi)容值得期待。
