小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍近日透露，自2024年4月3日啟動(dòng)交付以來(lái)，小米汽車?yán)塾?jì)銷量已突破60萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。與此同時(shí)，新一代小米SU7展車已正式進(jìn)駐全國(guó)門(mén)店，為消費(fèi)者提供近距離體驗(yàn)機(jī)會(huì)。

針對(duì)初代SU7用戶關(guān)注的售后問(wèn)題，小米汽車在官方問(wèn)答中明確承諾：即便該車型停產(chǎn)后，仍將維持全生命周期的維修保養(yǎng)服務(wù)。企業(yè)已儲(chǔ)備充足零部件，并確保供應(yīng)商具備持續(xù)10年以上的備件供應(yīng)能力，徹底消除用戶后顧之憂。

在1月乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)中，小米YU7以37869臺(tái)的零售銷量登頂冠軍寶座。雷軍特別強(qiáng)調(diào)，這一排名突破了能源形式、價(jià)格區(qū)間和車型類別的限制，具有極高的市場(chǎng)認(rèn)可度。不過(guò)若以批發(fā)銷量統(tǒng)計(jì)，該車型則位列第五，展現(xiàn)出不同的市場(chǎng)評(píng)估維度。

乘聯(lián)分會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，1月全國(guó)乘用車零售總量達(dá)154.4萬(wàn)輛，同比下降13.9%。其中新能源車型銷售59.6萬(wàn)輛，下滑20%；燃油車銷售94.8萬(wàn)輛，下降10%。值得關(guān)注的是，新能源乘用車出口表現(xiàn)亮眼，同比增長(zhǎng)103.6%至28.6萬(wàn)輛，占乘用車出口總量近半壁江山。

從市場(chǎng)滲透率看，新能源車在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的占比為38.6%，同比下降3個(gè)百分點(diǎn)。細(xì)分市場(chǎng)中，自主品牌新能源車滲透率高達(dá)61.7%，豪華品牌為16.1%，合資品牌僅4.3%。在零售份額方面，自主品牌占據(jù)60.1%的主導(dǎo)地位，新勢(shì)力品牌以31.2%的份額緊隨其后，特斯拉則占3.1%。

對(duì)于當(dāng)前市場(chǎng)走勢(shì)，乘聯(lián)分會(huì)分析指出，受多重因素影響，近年來(lái)車市呈現(xiàn)"前低后高"的年度特征，1月銷量偏低屬于常態(tài)現(xiàn)象?？紤]到2月有效銷售時(shí)間較短，預(yù)計(jì)該月銷量將觸及全年低點(diǎn)。隨著春節(jié)后多款旗艦車型陸續(xù)上市，市場(chǎng)有望在3月迎來(lái)復(fù)蘇拐點(diǎn)。

針對(duì)行業(yè)輿論環(huán)境，乘聯(lián)分會(huì)呼吁各方共同維護(hù)理性平和的市場(chǎng)氛圍，避免非理性競(jìng)爭(zhēng)對(duì)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展造成干擾。特別指出春節(jié)前后處于新車發(fā)布密集期，短期訂單波動(dòng)屬于正?，F(xiàn)象，建議消費(fèi)者保持理性購(gòu)車態(tài)度。