近日，小米公司董事長兼CEO雷軍通過個人微博就一則市場傳聞作出回應(yīng)。此前有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，一輛懸掛美國加州測試車牌的小米YU7車型出現(xiàn)在當(dāng)?shù)馗咚俟飞希l(fā)關(guān)于小米汽車即將進(jìn)軍美國市場的猜測。

針對外界關(guān)注，雷軍明確表示："目前小米汽車沒有進(jìn)入美國市場的具體計劃。"他進(jìn)一步解釋稱，這輛在加州出現(xiàn)的測試車輛很可能是美國當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)或零部件供應(yīng)商購買的競品分析用車。這種行業(yè)慣例在汽車研發(fā)領(lǐng)域較為常見，企業(yè)通常會通過購買競品車型進(jìn)行技術(shù)對標(biāo)和性能測試。

據(jù)公開資料顯示，小米YU7作為品牌首款SUV車型，目前正處于國內(nèi)路測階段。該車型延續(xù)了小米汽車家族化設(shè)計語言，搭載最新一代智能駕駛系統(tǒng)。此次海外測試車輛的出現(xiàn)，恰逢小米汽車加速全球化布局的關(guān)鍵時期，此前公司已宣布將在歐洲市場建立研發(fā)中心。

行業(yè)分析師指出，雖然小米現(xiàn)階段重心仍在國內(nèi)市場，但通過競品分析等方式保持技術(shù)敏感度，有助于為未來全球化發(fā)展積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)前中國新能源汽車品牌出海已成為趨勢，多家企業(yè)已通過技術(shù)授權(quán)、本地化生產(chǎn)等方式進(jìn)入歐美市場。