科客點評：停止燒錢后，總該要步入正軌了。

　　據彭博社北京時間4月15日報道，作為非上市公司，美國打車服務Uber無須公開財務狀況，但它首次放棄了這一“待遇”。 Uber稱營收增幅大于虧損，希望向外界傳遞業務強勁增長的信息。

　　Uber披露的財務信息顯示，2016年交易額增長逾1倍至人民幣1375億元，凈營收為人民幣447億元，調整后凈虧損為人民幣193億元，其中不包括去年夏季出售的中國業務。

　　Uber沒有披露今年第一季度財務信息，稱第一季度業績符合預期，尚未向投資者披露。Uber稱，對于去年營收增幅大幅超過虧損感到高興，雖然面臨一系列麻煩，今年業務狀況仍然相當棒。Uber美國打車服務負責人雷切爾·霍特(Rachel Holt)在一封電子郵件聲明中寫道，“我們幸運地擁有健康和不斷增長的業務，使我們有能力在管理、現任、文化、組織和與司機關系方面作出改進。”

　　最近數月，Uber在對性騷擾案和公司文化進行調查，有多名高管出走。Uber因自動駕駛汽車技術受到Alphabet旗下Waymo訴訟，利用被稱作“灰球”(Greyball)的工具躲避監管機構官員的調查。Uber首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)表示，他正在選聘一名首席運營官，幫助更好地管理公司。

　　Uber龐大的業務在不斷增長。2016年第四季度，Uber交易額環比增長28%至人民幣474億元，人民幣199億元的營收比第三季度增長74%，同期內虧損僅增長6.1%至人民幣68.12億元。

　　哥倫比亞大學商業教授埃文·勞利(Evan Rawley)說，“雖然營收增幅與虧損增幅之比令人鼓舞，Uber虧損仍然相當高，“它一個季度要燒掉大量現金。”

　　Uber估值為人民幣4743億元，在約75個國家和地區開展業務。Uber通過大手筆投資參與中國打車市場競爭，去年在中國虧損人民幣69億元，這意味著去年它虧損了人民幣261億元。去年8月，Uber出售了中國業務，并根據協議獲得滴滴出行18%股份。Uber表示，考慮出售中國業務、稅收等因素后，去年全球凈虧損為人民幣83億元。

　　自2009年創辦以來，Uber已經燒掉至少人民幣605億元。Uber稱，它手頭有人民幣481億元現金和人民幣158億元信貸額度。

　　Lyft是Uber在美國的主要競爭對手，由于沒有上市，不公開披露財務業績。很難把Uber業績與上市公司進行比較。Uber自比亞馬遜，但即使在互聯網泡沫高潮期間，亞馬遜每年虧損也不超過人民幣138億元，高通和美光也從未虧損過那么多錢。

　　紐約大學金融教授阿斯瓦斯·達莫達蘭(Aswath Damodaran)說，“無論從好的一面還是從壞的一面來說，Uber都是一家獨一無二的公司，它將成為一個供研究的案例。Uber就是一部燒錢機器。”關注科客網官方微信kekebat，獲取更多精彩資訊。（鳳凰科技，原標題《 Uber稱去年營收447億元 終于增幅要比虧損大了》）