港股航空板塊近日表現(xiàn)強(qiáng)勁，多家航空公司股價(jià)集體上揚(yáng)。中國東方航空股份（00670.HK）漲幅超過5%，中國南方航空股份（1055.HK）上漲逾3%，中國國航（00753.HK）和國泰航空（00293.HK）也跟隨上漲。這一走勢與離岸人民幣兌美元匯率走強(qiáng)密切相關(guān)，當(dāng)日人民幣匯率升破6.84關(guān)口，創(chuàng)下自2023年4月14日以來的新高。

航空業(yè)對匯率波動(dòng)高度敏感，由于航空公司普遍持有大量外幣負(fù)債，其中美元負(fù)債占主導(dǎo)地位。美元走弱有助于航空公司減少匯兌損失，甚至產(chǎn)生匯兌收益。國信證券此前分析指出，油價(jià)下行和人民幣升值雙重因素疊加，將顯著改善航空公司的盈利狀況。這一觀點(diǎn)為當(dāng)前市場表現(xiàn)提供了有力支撐。

國泰航空近期動(dòng)作頻頻，成為市場關(guān)注焦點(diǎn)。該公司于2月24日宣布完成場外股份回購，涉及6.43億股股份。同日，摩根大通發(fā)布研究報(bào)告，將國泰航空目標(biāo)價(jià)從9.1港元大幅上調(diào)至18港元，評級(jí)從"中性"提升至"增持"。這一系列利好消息進(jìn)一步推動(dòng)了公司股價(jià)上漲。

運(yùn)營數(shù)據(jù)方面，國泰航空集團(tuán)表現(xiàn)亮眼。集團(tuán)顧客及商務(wù)總裁劉凱詩透露，2026年開局穩(wěn)健，去年年末的出行高峰勢頭延續(xù)至今年1月初。1月份，國泰航空與香港快運(yùn)合計(jì)載客量超過330萬人次，同比增長11%；貨運(yùn)量達(dá)13萬噸，同比增長5%。2月14日，集團(tuán)創(chuàng)下單日載客量新高，國泰航空首次突破10萬人次大關(guān)，兩家航空公司合計(jì)載客約12.8萬人次。

行業(yè)分析師普遍看好航空板塊前景。申萬宏源指出，當(dāng)前飛機(jī)制造供應(yīng)鏈面臨前所未有的困境，供給端受到嚴(yán)格約束，客座率已升至歷史高位。隨著出入境旅客量持續(xù)增長，航空業(yè)有望迎來投資黃金期。該機(jī)構(gòu)特別提到，3月天氣轉(zhuǎn)暖將促進(jìn)旅游出行，而"晚春運(yùn)"特征可能導(dǎo)致節(jié)后公商務(wù)出行快速恢復(fù)。中美元首即將舉行的會(huì)晤，也為中美航線增加帶來了積極預(yù)期。