小米集團董事長雷軍近日通過一場直播活動，針對外界對小米汽車的質(zhì)疑作出回應(yīng)，并分享了公司未來在汽車業(yè)務(wù)上的規(guī)劃。直播中，雷軍邀請工程師現(xiàn)場拆解小米第二款車型YU7，以實際行動回應(yīng)此前有博主對小米造車用料的質(zhì)疑。

雷軍表示，有博主曾評價小米首款車SU7用料扎實是因為“知道會被拆”，并質(zhì)疑第二款車可能不會保持同樣的標準。為打消外界疑慮，他決定在直播中拆解YU7，并歡迎更多博主參與拆解過程。雷軍同時呼吁，評價應(yīng)秉持公正態(tài)度，不要為了流量而夸大或刻意找茬。

在直播中，雷軍還透露了小米汽車的交付目標。他表示，2025年小米汽車全年交付量已突破41萬輛，而2026年的交付目標定為55萬輛。雷軍強調(diào)，這一目標既不過高也不過低，希望團隊能夠穩(wěn)步推進，并在年底前超越這一成績。

針對“小字營銷”的爭議，雷軍坦言這是行業(yè)陋習，小米將從自身做起進行改進。他解釋稱，此前在宣傳物料中添加小字注釋主要是為了符合廣告法要求，但確實忽略了用戶的感受。小米集團戰(zhàn)略市場部副總經(jīng)理徐潔云也補充說明，這種做法在行業(yè)內(nèi)較為常見，但未來小米會更加注重用戶體驗。

雷軍還回應(yīng)了近期網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于小米的負面言論。他表示，過去半年里，小米遭遇了大量質(zhì)疑和攻擊，甚至有人惡意抹黑小米車主。雷軍強調(diào)，罵小米確實能帶來流量，但必須基于客觀事實，不能故意斷章取義或造謠。他呼吁用戶舉報此類行為，小米將全力維護車主權(quán)益。

雷軍還辟謠了“小米不讓農(nóng)民賣小米”的傳聞。他表示，這一消息完全是被誤導和扭曲的結(jié)果，小米公司與作為糧食的小米毫無關(guān)聯(lián)。雷軍感慨道，自己出身農(nóng)村，深知農(nóng)民的辛苦，絕不可能做出這樣的事情。他希望公眾能夠明辨是非，不要被不實信息誤導。