3月27日午后，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈再度成為市場焦點(diǎn)，多只相關(guān)個(gè)股強(qiáng)勢(shì)上漲。其中，贛鋒鋰業(yè)表現(xiàn)尤為突出，股價(jià)漲停，報(bào)收于79.67元/股，公司總市值隨之攀升至1670億元。海科新源、川能動(dòng)力、天原股份、石大勝華、維遠(yuǎn)股份等個(gè)股也紛紛封上漲停板，鹽湖股份漲幅更是超過8%。值得一提的是，融捷股份在早盤時(shí)段便已漲停，成功走出四連板行情。

據(jù)iFind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2025年6月價(jià)格觸底以來，工業(yè)級(jí)碳酸鋰和電池級(jí)碳酸鋰的市場均價(jià)均呈現(xiàn)出顯著上漲態(tài)勢(shì)。截至2026年3月23日，工業(yè)級(jí)碳酸鋰市場均價(jià)已漲至14.0萬元/噸，累計(jì)漲幅高達(dá)140.1%；而電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)更是達(dá)到15.7萬元/噸，累計(jì)漲幅達(dá)160.4%。這一數(shù)據(jù)充分反映了鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)勁復(fù)蘇勢(shì)頭。

針對(duì)當(dāng)前鋰價(jià)走勢(shì)，華泰證券發(fā)布研報(bào)指出，前期鋰價(jià)震蕩偏弱主要受到中東地緣沖突引發(fā)的流動(dòng)性收縮以及風(fēng)險(xiǎn)偏好變化影響。然而，考慮到下半年國內(nèi)宜春地區(qū)以及海外津巴布韋等地區(qū)的供給可能受到擾動(dòng)，同時(shí)需求端高油價(jià)對(duì)電動(dòng)車及儲(chǔ)能需求的預(yù)期提振作用明顯，2026年全球碳酸鋰市場預(yù)計(jì)將維持緊平衡供需格局。根據(jù)中性預(yù)期假設(shè)，即全球新能源汽車銷量同比增速在10%至15%之間，儲(chǔ)能電芯出貨量同比增速在50%至60%之間，全球碳酸鋰預(yù)計(jì)過剩幅度將在2.4%至6.4%之間。