高通技術(shù)公司工程技術(shù)高級副總裁莊思民博士近日在博客中透露，即將開幕的2026世界移動通信大會（MWC）巴塞羅那站上，高通將全面展示6G技術(shù)領(lǐng)域的最新突破。此次展示將圍繞三大核心方向展開：基礎(chǔ)技術(shù)演進、AI原生服務創(chuàng)新以及感知賦能的數(shù)字孿生平臺，通過從空口技術(shù)到終端服務的全鏈路實踐，加速6G從概念向商業(yè)原型的轉(zhuǎn)化進程。

在基礎(chǔ)技術(shù)層面，高通將推出端到端6G原型系統(tǒng)，集成超大規(guī)模MIMO、概率整形和子帶全雙工等前沿技術(shù)。該系統(tǒng)通過優(yōu)化頻譜利用效率，可顯著提升上下行鏈路吞吐量，為8K視頻傳輸、全息通信等數(shù)據(jù)密集型應用奠定基礎(chǔ)。與此同時，高通正聯(lián)合全球主流設備商開展射頻校準測試，重點驗證新頻譜下的射頻前端性能，包括大帶寬傳輸穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標。在空口技術(shù)智能化方面，高通與諾基亞貝爾實驗室聯(lián)合開發(fā)的AI驅(qū)動信源信道編碼技術(shù)已取得突破，該技術(shù)通過動態(tài)適應網(wǎng)絡環(huán)境，可將誤碼率降低30%以上，減少約40%的重傳次數(shù)。

通感一體化（ISAC）技術(shù)成為本次展示的另一亮點。高通通過四大場景演示了該技術(shù)與AI、數(shù)字孿生的深度融合：在智慧城市領(lǐng)域，無人機實時檢測系統(tǒng)可精準識別10公里外車輛類型；無線電數(shù)字孿生平臺通過持續(xù)采集網(wǎng)絡數(shù)據(jù)，實現(xiàn)基站能耗動態(tài)優(yōu)化；基于合成數(shù)據(jù)的AI模型訓練框架，解決了傳統(tǒng)方法依賴海量實測數(shù)據(jù)的難題；終端節(jié)能方案則通過喚醒接收器技術(shù)，使設備待機功耗降低60%。這些創(chuàng)新共同構(gòu)建起6G系統(tǒng)"感知-決策-優(yōu)化"的閉環(huán)體系。

非地面網(wǎng)絡（NTN）技術(shù)展示揭示了6G實現(xiàn)全球無縫覆蓋的路徑。高通重點演示了毫米波頻段在衛(wèi)星通信中的應用，通過緊湊型終端設備與智能波束成形技術(shù)的結(jié)合，可在移動場景下維持1Gbps以上的傳輸速率。技術(shù)驗證顯示，該方案支持智能手機直接連接低軌衛(wèi)星，在偏遠地區(qū)或應急場景中提供穩(wěn)定寬帶服務?，F(xiàn)場演示的衛(wèi)星-汽車直連系統(tǒng)，更展現(xiàn)了6G支持自動駕駛等低時延應用的潛力。

莊思民強調(diào)，6G研發(fā)已進入系統(tǒng)化推進階段。高通正深度參與3GPP標準制定，其端到端原型系統(tǒng)已實現(xiàn)跨廠商設備互操作。在AI原生設計方面，高通探索將神經(jīng)網(wǎng)絡直接嵌入物理層協(xié)議，使網(wǎng)絡具備自主優(yōu)化能力。針對6G基礎(chǔ)設施部署，數(shù)字孿生技術(shù)可提前模擬不同場景下的網(wǎng)絡性能，將基站建設周期縮短40%。這些實踐表明，6G不再局限于速率提升，而是通過智能化重構(gòu)整個通信生態(tài)系統(tǒng)。