比亞迪與NIP電子競(jìng)技俱樂部戰(zhàn)略合作升級(jí)，全球化進(jìn)程加速 by 科客 2024/03/19 行業(yè) 3月19日，比亞迪正式宣布與全球知名的電子競(jìng)技俱樂部NIP達(dá)成全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。 標(biāo)簽： 比亞迪出行 0
最懂用戶的宜商宜家全能MPV！2024款騰勢(shì)D9正式上市 by 科客 2024/03/09 產(chǎn)品 ?3月6日，2024款騰勢(shì)D9正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)33.98萬元起。 標(biāo)簽： 比亞迪出行 0
可油可電還更便宜！比亞迪插混雙雄7.98萬起 by 科客 2024/02/20 行業(yè) 比亞迪出“王炸”--秦PLUS、驅(qū)逐艦05榮耀版上市，官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬元起。 標(biāo)簽： 電動(dòng)車出行比亞迪 0
中國新能源汽車發(fā)展持續(xù)提速，比亞迪實(shí)力領(lǐng)航 by 科客 2024/01/31 行業(yè) 對(duì)于汽車圈而言，2023年是中國車市的分水嶺，自主品牌強(qiáng)勢(shì)霸榜，銷量首次超過合資車。 標(biāo)簽： 汽車出行比亞迪 0
比亞迪智能化亮劍，整車智能或?qū)⒁I(lǐng)行業(yè)新變革 by 科客 2024/01/18 行業(yè) 2024比亞迪夢(mèng)想日，比亞迪重磅發(fā)布“整車智能”新戰(zhàn)略，正式亮出其面向新能源汽車下半場(chǎng)的多張底牌。 標(biāo)簽： 比亞迪新能源出行 4
中國新能源汽車海外一路高歌，奧地利政府想買比亞迪車引發(fā)外媒熱議 by 科客 2023/12/29 行業(yè) 除了扎實(shí)開拓歐洲更廣泛的市場(chǎng)，比亞迪還積極布局在歐洲造車，中國新能源汽車海外一路高歌有望成為常態(tài)。 標(biāo)簽： 比亞迪新能源出行 4
230kW雙槍超充領(lǐng)銜！比亞迪五大首創(chuàng)技術(shù)解決充電難題 by Doom 2023/12/26 科技 比亞迪的五大首創(chuàng)技術(shù)解決充電難題，讓中國新能源汽車充電技術(shù)有了“根”。 標(biāo)簽： 比亞迪新能源充電電動(dòng)汽車電池 4
五大全球首創(chuàng)技術(shù)解決三大痛點(diǎn)，比亞迪超前布局全能充電體系 by 科客 2023/12/21 行業(yè) ?充電一直是新能源用戶最關(guān)注的痛點(diǎn)，也是比亞迪技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入的重點(diǎn)領(lǐng)域，只為讓用戶享受充電體驗(yàn)的躍升。 標(biāo)簽： 比亞迪出行充電技術(shù) 0
混動(dòng)路線誰才是未來？比亞迪DM-i強(qiáng)勢(shì)不減，魚和熊掌兼得 by 科客 2023/12/02 行業(yè) 在選擇電車時(shí)，許多消費(fèi)者還是會(huì)有用電焦慮，可油可電因而成為寵兒，如今的靈魂拷問變成了插電混動(dòng)和增程式電動(dòng)的二選一。 標(biāo)簽： 比亞迪出行 0
