在青島舉行的科技創(chuàng)新大會上，山東港口正式對外公布了全國首款港口專用AI芯片——“山港智芯·星嶼SA5200”。這款芯片由山東港口聯(lián)合北京大學(xué)視頻與視覺技術(shù)國家工程研究中心、博雅睿視等機(jī)構(gòu)共同研發(fā)，旨在解決港口行業(yè)在遠(yuǎn)程操控和近海航行中面臨的帶寬限制與圖像質(zhì)量不足等核心問題。

作為國家科技安全戰(zhàn)略的重要組成部分，芯片自主化被視為突破技術(shù)封鎖、構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵路徑。此次發(fā)布的港口AI芯片通過多源感知融合技術(shù)，實現(xiàn)了視頻、音頻及環(huán)境數(shù)據(jù)的同步處理，其內(nèi)置的超級壓縮引擎在保持圖像質(zhì)量的同時，將數(shù)據(jù)傳輸效率提升至傳統(tǒng)方法的數(shù)倍。芯片采用異構(gòu)計算架構(gòu)，在降低能耗的同時保障了復(fù)雜場景下的運算需求，并首次在港口領(lǐng)域應(yīng)用全棧國產(chǎn)加密算法，確保數(shù)據(jù)安全與系統(tǒng)可控。

大會同步披露了國家人工智能應(yīng)用中試基地的階段性成果。該基地已系統(tǒng)梳理出覆蓋港口全流程的80余個關(guān)鍵AI應(yīng)用場景，構(gòu)建了28個行業(yè)級高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，其中港口貿(mào)易服務(wù)、無人駕駛等垂直領(lǐng)域模型獲得國家級獎項認(rèn)可?；赝瞥龅母劭谛袠I(yè)首個大模型，通過整合生產(chǎn)、物流、貿(mào)易等領(lǐng)域的專業(yè)知識，為智能調(diào)度、風(fēng)險預(yù)警等場景提供了決策支持。

在生態(tài)共建方面，中國電信山東分公司與山東港口青島港、科技集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將依托中試基地的示范效應(yīng)，加速港口人工智能技術(shù)的研發(fā)與落地。合作重點包括構(gòu)建智能體開發(fā)平臺、優(yōu)化5G+AI融合應(yīng)用，以及推動港口設(shè)備與系統(tǒng)的國產(chǎn)化替代。

據(jù)介紹，山東港口近年來在智慧化轉(zhuǎn)型中取得顯著突破：建成全國首個全自主自動化碼頭，獲批港口領(lǐng)域唯一人工智能中試基地，落地全球首個港口服務(wù)類大模型，并有27項技術(shù)成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平。當(dāng)前，該集團(tuán)正圍繞破解行業(yè)共性難題、實現(xiàn)核心技術(shù)自主可控等目標(biāo)，布局十大科技創(chuàng)新攻堅項目，涵蓋人工智能、全空間無人體系等領(lǐng)域，計劃通過數(shù)字化示范場景建設(shè)，進(jìn)一步鞏固其在全球港口競爭中的技術(shù)優(yōu)勢。